Autopartage : PSA investit dans TravelerCar
Le constructeur automobile annonce qu’il entre au capital du service d’autopartage entre particuliers, TravelerCar. Le groupe PSA poursuit ainsi sa stratégie d’investissement dans les nouvelles mobilités.
Le constructeur automobile annonce qu’il entre au capital du service d’autopartage entre particuliers, TravelerCar. Le groupe PSA poursuit ainsi sa stratégie d’investissement dans les nouvelles mobilités.
Le groupe Bolloré a remporté l’appel d’offres pour implanter BlueSG, son système d’autopartage de véhicules 100% électriques à Singapour. Sa filiale Blue Solutions prévoit également de créer un nouveau centre R&D d’Asie à Singapour et de lancer un centre d’innovation ouvert à tous ses partenaires. Enfin, Bolloré projette d’y déployer des lignes de transport en […]
Les travaux d’été vont redémarrer sur le réseau francilien à partir de la mi-juillet 2016, avec notamment la fermeture de tronçons des RER A et C. La SNCF, en particulier, a investi dans des engins industriels afin d’accélérer et de massifier la régénération du réseau.
Flixbus vient d’annoncer le rachat de l’ensemble des activités de Megabus en Europe continentale. La start-up allemande, qui opère des réseaux domestiques en France, Allemagne, Italie et Pays-bas, va étendre son réseau européen à 900 destinations et se renforcer sur le marché domestique français.
Keolis Norge mettra en service le 15 août 2016 une extension de près de 7 kilomètres du tramway de Bergen en Norvège. Ce prolongement qui desservira l’aéroport portera à 20 kilomètres la longueur de cette ligne. Cette agglomération – qui a été la première en Europe à instaurer un péage urbain en 1986 – prévoit […]
La société d’ingénierie Ingérop réalise environ 20% de chiffre d’affaires dans le transport public. Son PDG Yves Metz explique dans quelle mesure les contrats d’études – 60 millions en cumulé – obtenus sur le Grand Paris express structurent la croissance du groupe.
Durant 15 mois, les minibus robotisés du Français Navya vont arpenter les rues sinueuses de la ville de Sion, en Suisse. Ces navettes sans chauffeur vont devoir circuler sur un parcours de 1,5 kilomètre mêlant zones piétonnes et voies de circulation classiques, en gérant les autres véhicules motorisés, mais aussi les piétons et les cyclistes. […]
Le groupe français, qui détient 30% du capital, va se désengager de Thello, la compagnie qui opère des trains entre la France et l’Italie, selon une information du journal Les Echos. Transdev entend recentrer ses ambitions ferroviaires en France sur le marché des TER qui va s’ouvrir à la concurrence.
Du 20 au 24 juin 2016, toutes les filiales françaises et internationales du groupe Keolis se sont mobilisées dans le cadre de la KeoLife Week. Pour cette deuxième édition, 401 évènements ont été organisés, soit près de trois fois plus qu’en 2015. Des opérations qui déclinent de façon ludique les sept axes du projet d’entreprise […]
Un « Ferbus » ? Non merci, répondent en chœur les trois constructeurs européens toujours réticents à l’idée d’un Airbus du ferroviaire porté par certains élus inquiets du poids de la Chine. En cause notamment, la question sociale et une taille à peu près équivalente. Cependant, l’idée fait son chemin…
A partir du 27 juin 2016, la SNCF va proposer, pour la deuxième année consécutive, son offre #TGVpop, des billets à petits prix pour des départs de dernière minute. Le transporteur augmente le nombre de billets mis en vente et de destinations, et annonce qu’il prolonge cette offre au-delà de l’été.
Le Syndicat des transports en commun lyonnais (Sytral) débute à partir du 27 juin et jusqu’au premier trimestre 2017, le test de sept bus électriques autonomes sur deux lignes représentatives du relief, de la longueur et de la vitesse commerciale du réseau TCL.
Eurotunnel explique dans un communiqué que son activité de concession du tunnel sous la Manche ne sera pas affectée par le Brexit. Le groupe maintient donc ses objectifs de croissance et voit même dans la baisse annoncée de la livre sterling, une diminution de sa dette dans cette monnaie.
En 2015, les transports publics de Strasbourg ont coûté moins cher que prévu à l’Eurométropole. Une singularité qui s’explique par la hausse de la fréquentation et des tarifs – donc des recettes commerciales – et la baisse des charges d’exploitation. En conséquence, cette SEM a un taux de couverture des dépenses par les recettes de […]