L’enquête publique pour la construction de six lignes de bus à haut niveau de service dans l’ancien bassin minier se déroulera du 18 août au 15 septembre 2016 pour une mise en service à l’automne 2018. Ce projet, piloté par le SMT Artois-Gohelle, représente un coût d’investissement de 411 millions d’euros. Pour exploiter ce BHNS, […]
La filiale de RATP Dev spécialisée dans le transport interurbain, STI Nièvre, s’est vue confier l’exploitation de trois lignes régulières du réseau de cars du département de Saône-et-Loire. Un contrat d’une durée de sept ans qui doit générer un chiffre d’affaires cumulé de 3,8 millions d’euros environ.
Spécialisée dans le covoiturage courte distance, Karos devient une appli mobile multimodale afin d’intégrer les transports publics en Île-de-France. L’objectif ? Proposer des trajets porte-à-porte qui combinent différents modes de déplacement.
La filiale française de la DB a à compter du 1er juillet 2016 un PDG allemand, Gottfried Eymer. Entré en 2003 dans le groupe ferroviaire, il était jusqu’à présent responsable de DB Cargo Scandinavia.
Offre de transport géolocalisée, guidage piéton, personnalisation, accessibilité… la RATP va proposer une nouvelle version de son application mobile. Cette version vise à offrir une meilleure navigation et de nouveaux services aux plus de 2,3 millions d’usagers franciliens qui utilisent l’application.
Quelques jours après avoir annoncé son rapprochement avec Starshipper, Ouibus annonce un doublement du nombre de destinations desservies (120) en France et en Europe. Et lance 41 lignes estivales.
Le successeur de Jean-Marc Janaillac s’appelle Thierry Mallet et vient du groupe Suez où, à 56 ans il a effectué une grande partie de sa carrrière après avoir travaillé à la Générale des Eaux. Dans une short-list nombreuse, les deux co-actionnaires de Transdev, la Caisse des dépôts et Veolia ont opté pour un profl industriel […]
La SNCF a décidé de ne pas augmenter collectivement les salaires de ses 150 000 salariés en 2016, une deuxième « année blanche » consécutive dénoncée, le 1er juillet, par plusieurs syndicats.
Le lancement commercial de la seconde phase de la LGV Est européenne a lieu le 3 juillet 2016. La SNCF en a profité pour déployer de nouveaux services destinés à simplifier la vie des voyageurs.
L’opérateur de transports de l’agglomération de Lille lance un appel à projets auprès des entreprises et start-up de la région des Hauts-de-France. L’objectif ? Soutenir les innovations liées à la mobilité.
Née en 2013, la start-up allemande Flixbus est devenue en trois ans leader du marché européen des lignes d’autocar avec plus de 1000 véhicules desservant 900 destinations dans 20 pays. Elle opère également des réseaux intérieurs dans 5 pays dont la France. Le rachat récent de l’opérateur écossais Megabus consacre sa fulgurante ascension.
La première session du think tank de la SNCF dédié au design d’usage a permis de réfléchir sur trois services destinés à améliorer et enrichir le voyage. Si la compagnie s’est appuyée sur les contributions de ses clients, elle mise également sur des experts et des entreprises partenaires pour faire de la prospective.
L’étude réalisée par le bureau de recherche 6t pour le compte de l’Ademe montre que l’offre de VTC se substitue en partie à celle des taxis et dans une moindre mesure à celle des transports en commun. Il apparaît que ce service est particulièrement pertinent pour les sorties nocturnes.
Le réseau Trans Urbain d’Evreux organise, le 1er juillet 2016, le vernissage de la première exposition éphémère présentée dans neuf arrêts de sa navette de centre-ville. Celle-ci a été relookée, rebaptisée en « Tour d’Evreux » pour la rendre plus attractive. Elle dessert en 25 minutes les principaux bâtiments historiques et administratifs de la ville.
