Face au puissant duo Pepy-Rapoport, mieux vaut un homme politique expérimenté et connaisseur du rail plutôt qu’un ex-grand patron pour présider le conseil de surveillance de l’Epic SNCF. Le patron de l’Araf qui cite quelques noms, explique son point de vue dans cette interview. L’occasion pour Pierre Cardo d’aborder également d’autres sujets comme la composition […]
Le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, a annoncé qu’il allait remettre, avec Ségolène Royal, des propositions au Premier ministre sur les concessionnaires autoroutiers. Celui-ci a notamment évoqué un « rééquilibrage du modèle économique en faveur du concédant et des usagers » lors des questions d’actualité au gouvernement le 7 octobre 2014. Voici plusieurs mois, la ministre de […]
Les journées Agir ont eu lieu les 1er et 2 octobre 2014. L’occasion de faire le point sur le nouvelles actions de l’association au service des réseaux de transport public indépendants avec Arnaud Rabier, secrétaire général d’Agir et directeur général de la centrale d’achat du transport public.
Le projet de loi relatif à la transition énergétique pour une croissance verte, examiné depuis le 1er octobre 2014, à l’Assemblée nationale privilégie les coups de pouce à la voiture électrique plutôt que le report modal.
Dans la présentation du projet de loi de finances 2015, le gouvernement confirme ses engagements d’investissement concernant le Grand Paris des transports, ainsi que la modernisation et le renouvellement du réseau existant via RFF (futur SNCF Réseau). Enfin, le gouvernement a inscrit les nouvelles ressources affectées à l’Agence de financement des infrastructures de France (AFITF).
Le maire-adjoint chargé des transports, de la voirie, des déplacements et de l’espace public à Paris, défend le projet de fermeture à la circulation des voies sur berge de la rive droite. Christophe Najdovski confirme l’intention de la municipalité de créer, en parallèle, une ligne de bus à haut niveau de service sur les quais […]
Le 2 octobre 2014, l’Autorité de la concurrence a clos sa procédure à l’encontre de la SNCF en échange d’une série d’engagements de cette dernière. Des mesures rendues obligatoires qui doivent garantir une égalité de traitement entre voyages-sncf.com et les agences de voyages concurrentes. Ces dernières ne bénéficiaient pas, jusqu’alors, des mêmes conditions de facturation, […]
Le gouvernement a choisi d’augmenter de 2 centimes les taxes sur le gazole pour compenser le faible rendement attendu du péage de transit poids lourds. Une manne de 800 millions d’euros qui ira droit dans les caisses de l’AFITF pour financer les infrastructures de transport.
Le Premier ministre, Manuel Valls, a donné son accord pour lancer les études d’impact sur la fermeture à la circulation des voies sur berge de la rive droite de la capitale. Il s’agit de faire de la place aux piétons et aux circulations douces. Mais, le Medef Paris critique ce projet qu’il juge négatif pour […]
Selon nos informations, l’extension de la ligne de tramway d’Aubagne vers le Nord de l’agglomération sur la voie ferrée désaffectée de la Valdonne, devrait coûter environ 80 millions d’euros pour 13 kilomètres. Les élus aubagnais se donnent jusqu’à décembre 2014 pour prendre leur décision.
Le Conseil de Paris a approuvé, le 30 septembre 2014, la mis en place du péage de transit poids lourds sur le périphérique parisien. Cette voie avait avait été Incluse dans le dispositif écotaxe dès 2011. Le dispositif fonctionnera à blanc à partir du 1er octobre 2014, avant une mise en oeuvre effective courant 2015.
Nommée par le président de l’Assemblée nationale le 29 septembre 2014, Anne Yvrande-Billon, 39 ans, rejoindra l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) le 1er novembre en tant que vice-présidente aux côtés de Pierre Cardo, président. Sa nomination fait suite à la nouvelle composition du collège de l’Araf issue de la loi portant réforme ferroviaire […]
Le secrétaire d’Etat aux Transports, Alain Vidalies, a décidé de faire étudier – de façon « transparente » – les solutions alternatives proposées, depuis plusieurs mois, par des professionnels du transport. Parmi les pistes avancées, une taxe à l’essieu étendue aux camions étrangers qui a été élaborée par la fédération de transporteurs, OTRE.
Le secrétaire d’Etat aux Transports a annoncé que le péage de transit poids lourds n’entrerait pas en vigueur le 1er janvier 2015 comme prévu initialement, mais aux « premiers mois de 2015 ». Alain Vidalies explique que ce délai supplémentaire est nécessaire pour mener à bien à l’expérimentation et faire les modifications législatives requises… et prendre le […]
