Dans son rapport annuel, la Cour des Comptes s’est penchée sur deux maux qui handicapent les transports publics d’Ile de France : la fraude qualifiée d' »échec collectif » et les « insuffisances persistantes » des transports ferroviaires. Pour la haute juridiction il faut donner la priorité à la rénovation du réseau existant, quitte à retarder des projets comme […]
La pleine prise de conscience du gouvernement sur la nécessité de donner la priorité à la maintenance des voies existantes fait écho aux découvertes des juges qui enquêtent sur Brétigny. Selon les documents auxquels MobiliCités a eu accès, l’état du réseau sur la zone a choqué plusieurs responsables cheminots. Mais au-delà, ce sont les process […]
Le gouvernement a annoncé, le 8 février 2016, l’entrée en vigueur des accords avec Bouygues SA, qui permettent à l’État d’exercer des droits de vote à hauteur de 20% du capital d’Alstom et de disposer d’une série d’options d’achat, lui permettant d’acquérir, s’il le souhaite, les titres actuellement prêtés par Bouygues.
Venu inaugurer la gare Rosa Parks du RER E, le Premier ministre a annoncé, le 6 février 2016, le lancement « dès maintenant » du prolongement d’Eole à l’Ouest. Il manquait 500 millions d’euros de l’État. Ils viendront des ressources de la Société du Grand Paris qui apportera au total 1,5 milliard à ce projet de 3,5 […]
Dix sénateurs Les Républicains et UDI ont demandé au gouvernement de confier à Alstom la fabrication des futures rames Intercités, plutôt que de recourir à un appel d’offres qui pourrait se traduire par de nombreuses « destructions d’emploi » chez le constructeur français, a appris l’AFP le 5 février 2016 auprès de l’une des signataires.
En juin 2015, une unité dédiée a été créée au sein de la sous-direction régionale de la police des transporrts pour s’attaquer aux agressions sexuelles. Elle a élucidé l’an passé 114 agressions sexuelles, attribuées à 20 « frotteurs », ces pervers qui profitent des heures de pointe pour sévir.
Contrairement à ce qui a été dit et écrit dans les médias, la CGT RATP n’est pour rien dans la perturbation du trafic sur les lignes A et B du RER du 4 février 2016. Le syndicat n’avait pas déposé de préavis de grève même s’il a appelé à participer à la journée nationale de […]
Les maires de l’agglomération d’Angers ont décidé à l’unanimité de décaler la mise en chantier de la seconde ligne de tramway à 2019 pour une mise en service en 2022. Raison invoquée ? Un tarissement des finances publiques, et notamment la baisse de la dotation globale de fonctionnement et du versement transport.
Nicole Bonnefoy, sénatrice, a été élu présidente de l’Association nationale pour les transports éducatifs de l’enseignement public (ANATEEP), par son conseil d’administration.
La région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charentes a annoncé, le 2 février 2016, avoir saisi l’Arafer pour obtenir l’interdiction de deux liaisons (Niort-Poitiers, Brive-la-Gaillarde-Périgueux) et la limitation de deux autres (Limoges-Brive-la-Gaillarde, Mont-de-Marsan-Pau).
Le député UDI et son collègue PS entament cette semaine une série d’auditions dans le cadre d’une mission d’évaluation de l’application de la réforme ferroviaire dont ils sont corapporteurs. L’objectif ? Vérifier comment la loi du 4 août 2014 est appliquée par l’État et par la SNCF. Les questions ne manquent pas. La publication du […]
Coïncidence : depuis le 1er février 2016, les tarifs des autoroutes ont augmenté de 1,12% et l’Arafer a vu sa compétence s’étendre à ce secteur. En coulisse, le régulateur est engagé dans un bras de fer avec l’État, car l’Arafer estime qu’elle ne dispose pas des moyens suffisants pour exercer correctement ses nouvelles missions.
Le nouveau président de la Région PACA, Christian Estrosi, et le président de la SNCF, Guillaume Pepy, ont signé, le 29 janvier 2016 à Marseille, un protocole d’accord visant à améliorer la qualité du réseau des TER. Cet accord prévoit notamment qu’en cas de retard, les usagers verront une partie de leur abonnement remboursé le […]
Les sénateurs ont adopté, le 28 janvier 2016, la proposition de loi de Gilles Savary qui vise à lutter contre le terrorisme et la fraude dans les transports. Ils ont, notamment, fait voter l’obligation pour un passager qui n’a pas de titre de transport valable de porter un document d’identité, une mesure destinée à améliorer […]
