Les taxis mobilisés à Toulouse depuis le lundi 4 avril contre la concurrence des VTC ont décidé de lever leur piquet de grève mardi soir en attendant une réponse du gouvernement, a annoncé leur porte-parole à l’AFP. Ceux-ci rejettent la feuille de route du secrétaire d’État aux Transports, qui prévoit notamment un rachat des licences […]
Les VTC ont réagi sans enthousiasme à l’engagement pris par le gouvernement de racheter les licences des taxis grâce à un fonds abondé par le secteur, et souhaitent discuter de son financement, tandis que la FNTV et l’Unostra sont carrément opposées à cette disposition.
Déploiement de la vidéo surveillance dans 70 principales gares routières d’Ile-de-France et élargissement des compétences de la police ferroviaire aux réseaux de surface. Ce sont les principales mesures annoncées à l’issue d’un comité national de Sécurité dans les transports en Commun consacré à l’Ile-de-France. Valérie Pécresse qui va présenter le budget régional cette semaine, entend […]
Ex-membre de la Commission Mobilités 21, le député UDI Bertrand Pancher demande à Alain Vidalies d’établir un bilan économique et social de la concession Perpignan-Figueras et celle de l’A65. L’objectif ? Faire appliquer la loi et, concernant l’infrastructure franco-espagnole, obtenir un élément de comparaison avec le Lyon-Turin.
« Que veut réellement le ministre des Transports ? », s’interroge Transdev dans un communiqué à propos de l’ouverture à la concurrence des trains de nuit. Pour l’opérateur, le lancement, vendredi 1er avril, de l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) concernant sept des dix lignes ferroviaires de nuit suscite « essentiellement doutes et réserves » sur la volonté réelle de […]
Le secrétaire d’État aux Transports a présenté, le 4 avril 2016, sa feuille de route pour sortir de la crise qui oppose les taxis aux VTC. Alain Vidalies retient pour la première fois le principe d’un fonds de garantie pour les taxis financé par l’ensemble du secteur du transport individuel de personnes. Ce fonds doit permettre « le rachat par l’État […]
Depuis le 1er avril 2016, les poids lourds circulant en Belgique acquittent, comme prévu, un « prélèvement kilométrique » par télépéage. Il s’agit du même système que celui que la France a abandonné en 2014 en mettant fin au contrat avec Ecomouv’. La Belgique en attend une recette de 750 millions d’euros.
Selon nos informations, les services du ministère de l’Écologie plancheraient sur une indemnité piéton pour les trajets domicile-travail, sur le même principe que l’indemnité vélo entrée en vigueur en 2015.
Le ministère des Transports vient de rendre public l’appel à manifestation d’intérêt (AMI) en vue de l’exploitation de six lignes ferroviaires de nuit. Cet AMI s’adresse aux opérateurs et aux industriels privés qui souhaiteraient reprendre l’exploitation de ces lignes qui sont abandonnées par la SNCF en raison de leur déficit d’exploitation.
Les élus du conseil du Stif ont voté, à l’unanimité, un vœu demandant au gouvernement davantage de moyens humains pour assurer la régénération et l’amélioration du réseau en Île-de-France. Ils réclament 450 agents supplémentaires d’ici à début 2017 et un investissement de 800 millions par an.
Le Conseil de Bordeaux Métropole a arrêté le principe d’une liaison de bus à haut niveau de service (BHNS) reliant la gare Saint-Jean à Bordeaux à Saint-Aubin de Médoc. Une ligne de 21 kilomètres qui devrait transporter 50 000 voyageurs/jour en 2019. Le coût du projet s’élève à 100 millions d’euros HT.
Après avoir auditionné Jean-Pierre Farandou dans la matinée du mercredi 30 mars, l’Arafer a fait connaître son avis dans l’après-midi : c’est « non » à sa nomination à la tête de SNCF Réseau. Raison invoquée : ses “liens d’interêts“ avec SNCF Mobilités. L’État et la SNCF vont devoir se mettre en quête d’un nouveau candidat pour […]
Le conseil d’administration du 30 mars 2016 a voté le budget 2016 du Stif qui s’élève à 6,18 milliards d’euros dont 1,53 milliard consacré à l’investissement. Au cœur de la mandature de Valérie Pécresse, le renouvellement de plus de 700 rames renvoyé à la SNCF et à la RATP. L’opposition juge toujours ce programme irréalisable.
Des policiers du rail européens et français participent les 30 et 31 mars à Sens (Yonne) à une simulation d’interventions de sécurité en vue de l’Euro 2016 de football. De nombreux supporters sont attendus dans les trains. Parmi les exercices au programme, une prévention d’attaque terroriste, et plus classiquement des hooligans qui se battent dans […]
