La filiale de la SNCF a été officiellement renouvelée pour exploiter les transports urbains lillois jusqu’en 2017. Le nouveau contrat de délégation de service public prend effet le 1er janvier 2011. Chiffre d’affaires, deux milliards d’euros sur sept ans. Objectif fixé, doper la fréquentation de plus de moitié et développer les modes de transport doux.
Pour la première fois depuis 2005, la fréquentation dans les réseaux de transport urbain marque le pas avec une progression de seulement 0,7%. En cause, la crise économique, le recul du prix du carburant et l’effet de la prime à la casse. Conséquence, le trafic automobile redémarre et les recettes commerciales des transports publics font […]
La communauté d’agglomération a choisi le Cityval de Siemens pour sa deuxième ligne de métro, a annoncé le 4 novembre 2010 Rennes Métropole. Mise en service prévue en 2018 pour un coût d’un milliard d’euros. Il sera fabriqué en France.
Les élus de la Communauté d’agglomération de Saumur ont opté le 23 septembre 2010 pour la gestion directe de leur réseau de transport avec une Société publique locale. La ville du Cadre Noir est la première collectivité à choisir cette nouvelle forme juridique d’exploitation des transports publics.
Le département du Tarn a édité 100 000 gobelets destinés aux machines à café en entreprises pour faire la publicité de son réseau de transport interurbain, Tarn Bus. Une initiative originale.
Près de quatre Français sur dix (39%) estiment qu’ils utiliseront davantage les transports publics dans dix ans, selon un sondage CSA, présenté la veille de la Journée du transport public, le 15 septembre. 191 réseaux de transport urbain, interurbain et régional y participent.
Le syndicat intercommunal des transports en commun de l’agglomération tourangelle (Sitcat) a retenu le 9 septembre 2010 le constructeur français Alstom pour fabriquer son futur tramway de la gamme Citadis.
