A peine installé dans le siège de président de la Région Paca Christian Estrosi va signer un avenant avec la SNCF concernant l’installation de portiques de sécurité et de tourniquets pour le contrôle des billets dans les gares.
En 2014, 17,1 millions de voyages ont été réalisés sur le Met’, le réseau urbain de Metz Métropole soit une progression de 19 % par rapport à 2013. Ces bons résultats, qui se confirment en 2015, restent néanmoins en-deçà des objectifs fixés à Keolis.
C’est la fin d’un long feuilleton juridique. Le Siturv, autorité organisatrice des transports de Valenciennes, vient d’annoncer sa décision de confier pour sept ans à RATP Dev l’exploitation de son réseau Transvilles …. qu’elle opère déjà depuis un an. Explications.
Sept stations du métro de Lille métropole seront équipées de portillons d’accès à partir de 2017. Cette mesure qui représente un investissement de 9 M€, est l’un des éléments de la stratégie de lutte contre la fraude. Ce phénomène représente un manque à gagner de plus de 13 M€/an. Interview de Gérald Darmanin, vice-président en […]
La Cour d’appel de Paris a confirmé certaine décisions rendues par l’Arafer en 2013 et 2014, dans un différend opposant quatre opérateurs ferroviaires à SNCF réseau. En cause les conditions de réservation et d’allocation des sillons ferroviaires.
Jean-Luc Moudenc, président de la métropole de Toulouse a dévoilé vendredi 21 décembre le tracé de la troisième ligne de métro de Toulouse. Elle reliera en 2024, sur 21 km, l’est et l’ouest de l’agglomération.
Stratégie fructueuse pour la français qui a tôt misé sur la Chine. Avec le gain d’une concession annoncée mi décembre 2015 pour une quinzaine d’années à Canton, Il obtient la gestion de l’affichage publicitaire d’un huitième réseau de métro. De quoi conforter sa place de numéro 1 en Chine, un relais de croissance dynamique.
Les deux lignes du métro de Marseille devraient être entièrement automatiques à l’horizon de 2024. Cette modernisation du système d’exploitation s’effectuera sans interruption de service. Coût de l’opération : 500 millions d’euros.
Les deux constructeurs, à nouveau associés en Belgique fourniront à la SNCB son prochain train intercités à deux niveaux M7. Le contrat annoncé le 18 décembre 2015 comporte une tranche ferme de 1,2 milliard d’euros, les deux tiers allant au chef de file, Bombardier. Avec l’option, ils pourraient produire jusqu’à 1362 voitures pour environ 3,3 […]
Quatre mois après l’ouverture du marché français de l’autocar longue distance, Flixbus annonce avoir transporté 150 000 personnes entre 80 villes de l’hexagone. La startup qui revendique la place de leader du marché compte doubler son offre d’ici l’été 2016.
La SNCF expérimente des nouvelles technologies pour détecter les comportements ou les bagages suspects, a t-elle expliqué le 16 décembre 2015 à l’AFP, tout en appelant à confier de nouvelles prérogatives à ses agents de sécurité, comme le prévoit une proposition de loi en débat à l’Assemblée.
A partir du 1er janvier 2016, les opérateurs de transport public, comme tous les secteurs fournissant des prestations à un consommateur, ont l’obligation d’offrir à leurs clients la possibilité de recourir à un service de médiation. Pour faciliter la tâche de ses adhérents, l’Union des transports publics et ferroviaires a passé un accord avec la Médiation Tourisme et Voyage.
La Deutsche Bahn (DB) va investir 55 milliards d’euros d’ici 2020, avec l’aide de l’État, dans le cadre d’une réorganisation visant notamment à améliorer la ponctualité de ses trains.
Le train rouge à grande vitesse reliera Paris et Bruxelles à Dortmund à raison de trois allers-retours par jour. En Comfort 2, Paris-Dortmund sera accessible dès 35 euros et Bruxelles-Dortmund dès 19 euros.
