La remise du rapport sur les modalités de l’ouverture à la concurrence des transports express régionaux (TER) va être à nouveau retardée, le temps de boucler la réforme des retraites, a indiqué le 16 septembre 2010 le sénateur Francis Grignon qui dirige la commission chargée de ce rapport explosif.
Plus de 50 ans après la disparition des dernières rames de tramway dans la Ville rose, le Citadis d’Alstom a fait ses premiers essais mi-septembre 2010. Il doit relier Toulouse à Blagnac à partir du 27 novembre, date de sa mise en service. Cout du projet, 211 millions d’euros.
La société d’ingénierie française Systra, spécialisée dans les systèmes de transport urbain a décroché fin août 2010 le contrat de maîtrise d’ouvrage du premier tronçon du réseau ferroviaire rapide de la capitale tunisienne.
Pour aider les entreprises ou administrations franciliennes qui s’implantent ou déménagent, à guider leurs salariés dans le méandre des lignes du réseau Transilien ou RER, la SNCF prodigue des cours de transport public et fournit des informations en temps réel sur les intranets. C’est le service « Solutions entreprises ».
Les régions, autorités organisatrices des transports express régionaux (TER) vont tenter de coopérer plus étroitement avec la SNCF, ont annoncé le 16 septembre 2010 l’Association des régions de France (ARF) et la compagnie ferroviaire publique.
L’ E-BRT du constructeur européen roule en site propre, est doté d’un système de guidage optique et surtout, recharge ses batteries à chaque station. Ce système appelé le « biberonnage » est un bon moyen d’éviter les lignes aériennes de contact entre les stations. Montbéliard serait intéressée pour son réseau d’autobus.
Pour participer aux débats, il faut attendre le 30 septembre 2010. Pour s’informer sur les projets et les enjeux des deux systèmes de transport concurrents du Grand Paris, c’est dès maintenant sur les sites de la Commission particulière du débat public du réseau de transport public du Grand Paris (CPDP) et de la Commission nationale […]
Les collectivités locales désireuses de se doter d’un tramway, tram-train, métro, bus ou car à haut niveau de service, doivent déposer leur candidature d’ici au 8 octobre pour tenter d’obtenir une subvention de l’Etat prévue par la loi Grenelle 2. On dénombre déjà 55 projets y compris dans des agglomérations de taille moyenne.
Près de quatre Français sur dix (39%) estiment qu’ils utiliseront davantage les transports publics dans dix ans, selon un sondage CSA, présenté la veille de la Journée du transport public, le 15 septembre. 191 réseaux de transport urbain, interurbain et régional y participent.
L’Autorité de la concurrence française estime que la fusion annoncée des opérateurs de transports publics Transdev et Veolia Transport « soulève des questions et nécessite l’ouverture d’une phase d’examen approfondi », a-t-elle indiqué le 13 septembre 2010 dans un communiqué.
Le syndicat intercommunal des transports en commun de l’agglomération tourangelle (Sitcat) a retenu le 9 septembre 2010 le constructeur français Alstom pour fabriquer son futur tramway de la gamme Citadis.
Décentralisée au Mans, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) connait des difficultés à recruter ses experts. Les modalités de saisine du futur arbitre français de la concurrence sont parues dans un décret du 24 août 2010. Elle peut être saisie par le ministre chargé des transports, l’autorité organisatrice de transport ou un opérateur ferroviaire.
Alstom a remporté un contrat d’une valeur de 113 millions d’euros pour la fourniture d’un nouveau centre de contrôle intégré informatisé destiné à la région du grand Toronto et de Hamilton, l’une des zones les plus fréquentées du Canada.
