Si 2013 a été un boncru pour le transport public urbain avec une hausse des principaux indicateurs,2014 s’annonce plus sombre. Sur les huit premiers mois de l’année, lafréquentation a continué de progresser fortement (+3,7%), mais les recettes sesont effondrées de 3% dans les petites agglos. Parmi les causes, la non-revalorisation des tarifs suiteà hausse de […]
Le président délégué de l’EPIC SNCF et président du futur SNCF Réseau explique, pour Mobilicités, le sens d’une présentation interne de la réforme ferroviaire qui crée des remous. En effet, elle positionne le gestionnaire du réseau ferré comme une branche de la SNCF. “Une présentation professionnelle et industrielle“ qui ne contrevient pas à la volonté […]
Patrick Kron a annoncé qu’Alstom Transport avait 27 milliards d’euros de commandes pour les 4-5 prochainesannées lors d’une interview à BFM Business le 22 décembre 2014. Néanmoins, sonp-dg a reconnu des « problèmes de charge » dans certaines usines.
La SNCF a présenté, le 18 décembre 2014, les nouvellestenues des 31 000 agents en contact avec les clients. La veille, l’entrepriseavait retiré son guide de conseils qui accompagne le déploiement des « uniformes ».La CGT-Cheminots et Sud-Rail avaient qualifié les pages beauté de « sexistes ».
Un an après leur lancement en décembre 2013, les rames à grande vitesse directes, exploitées entre la France et l’Espagne par la SNCF et la Renfe, ont conquis plus de caboteurs domestiques que de voyageurs internationaux sur les 1,85 million de passagers transportés. Décryptage de ce paradoxe au moment où la SNCF cherche à limiter […]
Megabus, filiale du britannique Stagecoach, se dit prête àlancer des lignes régulières par autocar sur le marché français dès que la loil’autorisera. Après avoir développé un vaste réseau de lignes d’autocar auRoyaume-Uni et s’être attaqué aux marchés belges et allemands, le géantécossais a les moyens de ses ambitions. Interview exclusive de Edward Hodgson, directeurgénéral de […]
Ségolène Royal et Alain Vidalies vont dévoiler, le 18 décembre 2014, les résultats del’appel à projet « Transportscollectifs et mobilité durable ». Selon l’invitation du ministère del’Ecologie, « une centaine de projets seraient subventionnés pour un montantglobal de 450 millions d’euros ». Soit à peu près le nombre de candidaturesdéposées voici un peu plus d’un an.
Thello, filiale de Trenitalia (67%) et de Transdev (33%), a ouvert, le 15 décembre 2015, sa première ligne de jour internationale entre Marseille et Milan. Au passage, l’entreprise ferroviaire dessert, côté français, huit gares intermédiaires, exploitant ainsi à plein la possibilité de cabotage. Son dg, Albert Alday, fait le point sur le développement de la […]
A la Une du numéro de décembre du mensuel Transport Public, un panorama des acteurs et des offres d’autopartage. Au-delà du célèbre Autolib’ lancé par Bolloré, plusieurs start-up ont investi le marché de la voiture partagée avec des modèles économiques différents. Il s’agit des entreprises Zipcar, Mobizen, Tripndrive, Citiz, Ouicar, TravelerCar…
Le 1er janvier 2015, le Sytral deviendral’autorité organisatrice unique des transports de la nouvelle Métropole deLyon, et au delà. En plus des Transports en commun lyonnais (TCL), il prendra les commandesdes Cars du département du Rhône, du réseau urbain de Villefranche-sur-Saône et deRhônexpress, la liaison ferroviaire reliant la gare Part-Dieu à l’aéroport deSaint-Exupéry. Son rayon d’action s’étendra […]
Pourrépondre à l’obligation de mise en accessibilité du réseau et en attendant quetous les arrêts soient aménagés, le Conseil Général de la Haute-Garonne proposeun service de substitution en minibus, avec les mêmes arrêts et aux mêmesconditions horaires et tarifaires que les bus des lignes régulières. Un service appelé à disparaitre quand toutes les lignes régulières […]
Le 14 décembre 2014 une troisieme voie ferrée a été mise enservice entre Aubagne et Marseille. Elle est dédiée aux navettes entre les deuxvilles. 35 TER par jour, contre 20 aujourd’hui, desserviront toutes les gares du parcours.
Bienavant la mise en service des métros du Grand Paris Express, le Stif et la RATP inaugurentle T6 et T8, deux nouvelles lignes de tramway qui vont faciliter lesdéplacements de banlieue à banlieue.
Jacques Rapoport, président de RFF – qui s’appellera bientôt SNCF Réseau – vient de dévoiler en interne le logo du futur gestionnaire du réseau. Son message est aussi clair que le logo sur le sens de la réforme.
