Starshipper, via le réseau de bus Océlorn, propose à partir 4 septembre 2015 des liaisons entre les villes de Brest, Rennes, Nantes et Bordeaux à un prix d’appel de 10 euros quelle que soit la destination.
Les premières lignes nationales par autocar de la SNCF seront ouvertes ce 4 septembre 2015. Il s’agit au départ de Paris de rallier, vers l’Est, Nancy, Strasbourg et, vers l’Ouest, Nantes, Le Mans et Angers au prix d’appel de 5 euros. En cinq mois, Ouibus, nouveau nom d’Idbus, va couvrir la France de 85 nouvelles […]
Flixbus, qui a déjà signé plusieurs partenariats avec des autocaristes français et qui vient d’ouvrir ses premières lignes nationales, affiche toujours la même ambition : devenir en quelques mois leader du marché français des lignes d’autocars, comme il l’est en Allemagne.
Depuis le 1er septembre 2015, il est possible de prendre les bus et tramways de Grenoble et de payer le mois suivant. Ce système de post-paiement est également testé sur cinq lignes du réseau départemental TransIsère. Par ailleurs, Grenoble va expérimenter la validation par carte bancaire sans contact. Ce service sera lancé le 19 septembre, lors de la […]
Avec la mise en place du passe Navigo unique au 1er septembre 2015, SNCF Transilien a décidé d’industrialiser les process d’analyse des flux de voyageurs afin de mieux connaître les usagers et de mieux répondre à leurs attentes.
La Société du Grand Paris a désigné, le 1er septembre 2015, le groupement d’ingénierie conduit par SNC Lavalin pour le marche? de conduite d’ope?ration et assistance a? mai?trise d’ouvrage pour la ligne 18 du Grand Paris Express. Il s’agit de la liaison qui reliera l’aéroport d’Orly à Versailles-Chantiers sur 35 kilomètres. Première étape en principe […]
Avec 24 millions de voyageurs en juillet et août dans la grande vitesse et les Intercités contre 22,7 millions en 2014, la SNCF voit sa stratégie de billets à petits prix confortée. Quid en revanche de l’évolution des recettes avec un panier moyen en baisse ? Le groupe ne communique pas ces chiffres.
Après une première tentative contrariée en 2010, Transdev est parvenu à solder cet été sa participation dans la concession du tram de Jérusalem. L’opérateur français assurait, depuis 2005, l’exploitation de cette ligne au tracé controversé qui s’est révélée risquée en termes d’image pour le groupe et sa maison mère Veolia.
Thomas Barbelet rejoint Keolis en tant que Directeur Exécutif Marque et Communication du Groupe, à partir du 1er septembre 2015.
A l’image des résultats 2014, le groupe continue de voir son chiffre d’affaires (CA) progresser au 1er semestre 2015 (+5,6%). La contribution des filiales au CA augmente de 25% et représente désormais 20% de l’activité totale du groupe. Les investissements en Île-de-France sont en hausse de 33% par rapport à la même période l’année dernière.
Pour Mobilicités, l’ex-patron des TER et des Intercités de la SNCF explique les raisons de son départ surprise, mais programmé – « J’ai 67 ans et je veux profiter de la vie ». Si Alain Le Vern défend son bilan qu’il juge positif pour avoir contribué à apaiser les relations entre la SNCF et les régions financeuses […]
Alain Le Vern, directeur général TER/Intercités à la SNCF démissionne de son poste à compter du 31 août 2015 pour raisons « personnelles et familiales ». En attendant la nomination de son successeur, c’est Barbara Dalibard qui assurera l’interim.
Eurostar annonce le plus grand nombre de voyageurs jamais enregistré sur une période de trois mois avec 2,8 millions de passagers au second trimestre. La compagnie ferroviaire confirme la mise en circulation d »ici à la fin de l’année, de rames Siemens e320 plus capacitaires.
C’est une première. La STGA qui opère le réseau de bus d’Angoulême rend accessible les horaires et les perturbations en temps réel de l’ensemble de ses lignes sur Google Maps.
