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Nos membres Directions et Services de l'Etat
Banque des Territoires – Caisse des Dépôts
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Créé en 2004, le Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre (BEA-TT) a pour mission de réaliser, en toute indépendance, des enquêtes techniques sur les accidents ou incidents potentiellement graves de transport terrestre afin d’en établir les circonstances, d’en identifier les causes certaines ou probables, et d’émettre des recommandation de nature à prévenir de futurs accidents.
Les transports terrestres sont les transports ferroviaires et guidés sous toutes leurs formes, routiers, fluviaux, et les remontées mécaniques.
En janvier 2024, le BEA-TT fête ses 20 ans. Il aura publié 250 enquêtes (route 76, ferroviaire 62, passages à niveau 39, transports guidés 33, navigation intérieure 24, remontées mécaniques 16) et émis 825 recommandations.
Comme ses homologues, BEAmer et BEA de l’aviation civile, le BEA-TT dispose de pouvoirs d’investigation spéciaux. L’ouverture d’une enquête est décidée par son directeur, à son initiative ou sur demande du ministre chargé des transports.
Les rapports d’enquête sont rendus publics sur son site Internet. Celui-ci indique également les enquêtes en cours, et présente les rapports annuels incluant le bilan des suites données par les destinataires des recommandations.
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Centre de ressources et d’expertises, le Cerema accompagne les territoires pour la réalisation de leurs projets dans le champ des systèmes de transport intelligent :
– ITS coopératifs :
systèmes de communication entre véhicule et infrastructure ou entre véhicules
– ITS pour les transports collectifs :
billettique et information multimodale à destination des usagers
– ITS pour la gestion et la régulation du trafic :
en milieu urbain ou péri-urbain : régulation dynamique des vitesses, régulation des carrefours
à feux, diffusion d’informations sur les temps de parcours…
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Le CETU, service technique central, organisme du réseau technique et scientifique du ministère en charge des transports a été créé par décision du 31 décembre 1970. Il a pour champ de compétence l’ensemble des techniques et méthodes relatives à la conception, la construction, l’entretien, l’exploitation et la sécurité des tunnels routiers. Il réalise des études et des recherches en relation avec de nombreux organismes français et étrangers, et en particulier avec les organismes du réseau scientifique et technique du ministère.
http://www.cetu.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=sommaire
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TISSEO Collectivités
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