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Partout dans le monde, des responsables du trafic utilisent la technologie de FLIR Intelligent Transportation Systems pour préserver la fluidité et la sécurité de la circulation routière. En associant des caméras vidéo, des capteurs thermiques, des analyses vidéo intelligentes et des logiciels de commande et de contrôle, FLIR Intelligent Transportation Systems dispose de la solution éprouvée dont vous avez besoin pour préserver la sécurité et l’efficacité de vos axes routiers.

http://www.flir.fr/home/

Chef de file en matière de systèmes de sécurité sur IP, Genetec contribue à transformer l’industrie en proposant à ses clients un ensemble unifié de solutions de vidéosurveillance, de contrôle d’accès et de reconnaissance de plaques d’immatriculation.

https://www.genetec.com/fr

Gfi Informatique, 30 ans d’innovation au service des collectivités locales. De nombreuses villes en France bénéficient des technologies et des savoir-faire de Gfi afin de répondre aux enjeux des territoires urbains. Nos solutions transforment les données en informations pertinentes pour vous aider à mieux piloter votre ville et satisfaire vos citoyens. Ensemble donnons du sens à vos données !

Gfi Informatique est un acteur européen de référence des services informatiques à valeur ajoutée et des logiciels. Le groupe compte près de 11 000 collaborateurs a réalisé en 2014 un chiffre d’affaires de 804 M€. Pour en savoir plus : www.gfi.fr

Venez nous rencontrer sur le stand 17, que vous soyez une collectivité, une entreprise, ou un usager !

http://www.gfi.world/fr/

La Métropole travaille à imaginer des solutions de déplacements efficaces, convaincantes et partagées. Avec, comme objectif, un meilleur partage de l’espace public, une circulation apaisée et une meilleure qualité de l’air.

Pour cela, elle oeuvre à développer et améliorer tous les modes de déplacements (vélo, marche à pied, voiture, transports en commun, train…) dans un souci d’équilibre et d’intermodalité. Elle engage par ailleurs de grands projets et soutient un système de mobilité durable et innovant.

> La politique cyclable de la Métropole

> La démarche Métropole apaisée

> Le PDU horizon 2030

> Le plan d’actions pour une logistique urbaine durable

http://www.lametro.fr/

4e groupe autoroutier en Europe, APRR est détenu par Eiffage (consortium associant Eiffage [majoritaire] et Macquarie Autoroutes de France). APRR finance, construit, entretient et gère les autoroutes et les ouvrages à péage qui lui ont été confiés par l’État en contrepartie de la perception du péage. Conformément aux contrats de concession, le Groupe réalise des investissements importants sur son réseau de 2 323 km. Le but : préserver le patrimoine qui lui a été confié, améliorer les conditions du voyage et répondre aux nouvelles attentes de mobilité de ses clients. Les 3 500 collaborateurs d’APRR proposent des infrastructures de transport performantes et accompagnent les clients à chaque étape de leur voyage, en leur garantissant les meilleures conditions de sécurité, de confort et d’information.

http://www.aprr.com/fr

Hikvision est le premier fournisseur mondial de solutions de capture et de traitement d’images.

La société possède une expertise unique dans les technologies de l’encodage, du traitement d’images, du stockage associé et depuis plusieurs années, elle est leader dans le développement des algorithmes de deep-learning.

Chaque année, elle consacre 8% de ses revenus en recherche et développement pour proposer des solutions innovantes.

Hikvision est présente en France de depuis 2013. Aujourd’hui ses 45 collaborateurs œuvrent quotidiennement au développement de solutions sur mesure pour l’ensemble des marchés.

https://www.hikvision.com/fr/

Icoms Detections S.A. est une entreprise belge spécialisée dans la conception et la fabrication de capteurs radars pour la gestion du trafic routier (gestion des feux tricolores, collecte de données trafic, prévention en matière de vitesse excessive …). A l’occasion du congrès ATEC ITS France 2015, Icoms présentera le I-Tersection V2 « présence + approche » (avec 2 sorties relais, pour remplacer les boucles de pied de feux ET d’approche) et l’I-COUNT, capteur multivoies pour le comptage, la mesure de vitesse et la classification (grande simplicité d’installation, sur mât existant, sans paramétrage).

http://www.icomsdetections.com/common/home.php?lang=fr

L’Université Gustave Eiffel est née le 1er janvier 2020 de la fusion de l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée et de l’IFSTTAR, l’institut de la recherche européenne sur la ville et les territoires, les transports et le génie civil. Elle intègre une école d’architecture, l’EAV&T, et trois écoles d’ingénieurs, l’EIVP, l’ENSG Géomatique et ESIEE Paris.
Elle regroupe des compétences variées afin de porter au meilleur niveau international une thématique forte : inventer les villes et les territoires de demain. Elle se positionne comme un acteur académique majeur dans l’étude des villes et des processus d’urbanisation, cœur de son projet collectif fondateur. En réunissant pour la première fois en France le triptyque université / organisme de recherche / école, elle a en particulier vocation à développer des collaborations nationales et internationales pour répondre aux enjeux sociétaux majeurs que génèrent les profondes mutations des environnements urbains où vit déjà 55 % de l’humanité. .
 Elle décline sa mission première de service public de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation, à travers :

la formation initiale et continue, avec une part importante dédiée à la formation par apprentissage, l’université se hissant dès sa création au premier rang des universités françaises en matière de formation par apprentissage,
 la recherche fondamentale et appliquée, et l’innovation,  
l’appui aux politiques publiques, l’expertise et la normalisation,   
l’ouverture à la société et à la coopération internationale,
en s’appuyant sur des plates-formes expérimentales uniques dans l’espace européen de la recherche.

L’Université Gustave Eiffel regroupe à sa création 17 000 étudiants, 500 doctorants, 1 200 chercheurs, enseignants-chercheurs et enseignants, accompagnés par 1 300 personnels de support et de soutien. Son implantation est nationale, au sein de différents campus en régions. Son campus universitaire principal se situe à Marne-la-Vallée, au cœur du Grand Paris.
L’Université Gustave Eiffel bénéficie du soutien du Programme d’investissements d’avenir (PIA).
 

https://www.univ-gustave-eiffel.fr/

L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est l’opérateur de l’État en matière d’information géographique et forestière de référence, certifiée neutre et interopérable.

L’IGN développe en permanence de nouveaux référentiels, produits et géoservices, répondant aux besoins croissants et évolutifs en données cartographiques et en informations géolocalisées.

Puissant acteur public du numérique pour la description multi-thèmes du territoire, l’institut intervient en appui à l’évaluation et à la mise en œuvre des politiques publiques de prévention des risques, d’aménagement du territoire, de développement durable, de défense et de sécurité.

Grâce à ses cinq laboratoires de recherche, l’IGN entretient un potentiel d’innovation de haut niveau dans les domaines de la géodésie, de la topographie vectorielle, de l’optique et de l’électronique, du traitement des images et d’inventaire forestier.

L’ENSG-Géomatique, l’École nationale des sciences géographiques de l’IGN, forme les futurs ingénieurs de l’information géographique.

L’IGN est un établissement public à caractère administratif placé sous la tutelle des ministres chargés respectivement du développement durable et des forêts.

http://www.ign.fr/