Autoroute ferroviaire atlantique : 40 millions d’euros dépensés en « pure perte »
Alors que la SNCF a relancé, le 7 février 2017, sa liaison Calais-Perpignan, la Cour des comptes dresse, dans son rapport annuel, un bilan mitigé en termes de report modal des deux axes en service – Perpignan-Bettembourg et Aiton-Orbassano avec l’Italie. Surtout, la Cour critique la gestion du projet avorté d’autoroute ferroviaire atlantique.
