David Azema : « La France est le pays où le trafic ferroviaire international est le plus ouvert à la concurrence »
Bilan globalement positif. C’est ainsi que la SNCF juge l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire français et l’application des règles européennes sur la libéralisation. La compagnie publique présentait le 16 novembre 2011 sa propre appréciation de l’évolution du marché hexagonal. Un exercice qu’elle répétera chaque année.