La circulation alternée sera de nouveau instaurée vendredi 16 décembre 2016 à Paris et dans 22 communes de la petite couronne en raison de la pollution aux particules fines et au dioxyde d’azote, ont annoncé jeudi les autorités. Les transports publics seront gratuits.
Le régulateur du rail, l’Arafer, a fait état, le 15 décembre 2016, de « sa vive préoccupation sur le projet de budget 2017 de SNCF Réseau », le gestionnaire d’infrastructure ferroviaire, dont la dette devrait croître de 2 à 3 milliards d’euros par an.
Guillemette Jacob succède à Lionel Benbassat, qui a quitté ses fonctions en décembre 2016 pour rejoindre l’agence parisienne Fred & Farid en tant que directeur général.
L’exploitation en région parisienne de la ligne de tram-train T11 à partir de juillet 2017 par une filiale de droit privé de la SNCF se traduira par un « dumping social pour les salariés », a dénoncé, le 12 décembre 2016, la CGT.
Après TickUp, « l’offre de covoiturage en train », Thalys a lancé, le 13 décembre 2016, Minigroup qui permet de bénéficier de tarifs avantageux pour des voyages à 3, 4 ou 5 personnes.
Le Parlement européen a entériné, le 14 décembre 2016, le « quatrième paquet ferroviaire » de l’UE, qui ouvre la voie à une ouverture progressive du marché à la concurrence. Les eurodéputés de droite sont satisfaits, la gauche critique l’absence d’assurance de transfert de personnel obligatoire en cas de changement d’opérateur.
L’accord porte sur la reprise par la Région de la ligne du Cévenol (Clermont-Ferrand–Nîmes), et de la gestion commune, à titre expérimental pour une durée de deux ans, de la ligne de l’Aubrac (Clermont-Ferrand–Béziers). Au terme de cette période, l’État décidera de la suite à donner à cette expérimentation.
Comme ils l’avaient annoncé, les autocaristes manifesteront à Paris le 20 décembre 2016. Selon la fédération patronale FNTV, plus de 300 autocars défileront de la place de la Nation à l’École militaire contre les mesures anti-autocars de la mairie de Paris.
Le premier Régiolis destiné à l’Auvergne-Rhône-Alpes a été inauguré, le 12 décembre 2016, en gare de Clermont-Ferrand. Au total, la Région a commandé 29 rames à Alstom dont 12 bi-mode bi-tension. Les autres trains sont destinés au Léman Express qui reliera Genève à Annemasse en 2019.
La plate-forme de VTC, Marcel, lance un appel à ses chauffeurs affiliés. L’objectif ? Sélectionner cinq d’entre eux pour faire partie d’un groupe de travail qui discutera des sujets qui fâchent. Son président, Bertrand Altmayer, dit souhaiter que ce « dialogue social se fasse rapidement de manière plus organisée au sein de l’ensemble du secteur ».
Seul SNCF Réseau verra ses effectifs augmenter l’année prochaine. Selon le projet de budget, le groupe public ferroviaire devrait au total procéder comme cette année à des non remplacement de départ en retraite, à hauteur de 1140 à 1230 postes . La conjoncture et la préparation à la concurrence expliquent cette tendance. Les services ferroviaires […]
La gratuité des transports publics lors des pics de pollution est-elle une si bonne idée que cela ? Une question que Valérie Pécresse a mis à l’ordre du jour d’une réunion du Syndicat des transports d’ile de France (STIF) qui aura lieu le 19 décembre 2016.
La présidente du Stif et de l’Île-de-France, Valérie Pécresse, va devoir renoncer à l’idée de placer le pilotage du Grand Paris Express sous la coupe du Stif. Le Conseil économique, social et environnemental régional a réfuté cette idée dans un avis adopté le 8 décembre 2016.
Alors que le Parlement européen vote, le 13 décembre 2016, l’adoption du quatrième paquet ferroviaire, il s’est essayé une semaine plus tôt à un exercice de pédagogie pour expliquer en quoi ce texte allait faire avancer le train. L’exercice n’a pas été simple et révèle les nombreuses difficultés d’une Europe qui a le plus grand […]
