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Publié le 15 avril 2011 par Mobilicités

Veolia Transdev pourrait se désengager dans certains pays

Directeur général de Veolia-Transdev depuis mars 2011, Jérôme Gallot a pour mission de réussir la fusion entre les deux entités, puis de réaliser un « développement rentable » du nouvel ensemble. Une politique qui va se traduire par un recentrage des activités du mastodonte des transports publics et donc, l’abandon de certaines implantations à l’étranger. Interview.

Publié le 14 avril 2011 par Mobilicités

Reims inaugure son tramway samedi : champagne !

Rose, violet, bleu, rouge, vert anis… C’est un ballet multicolore de tramways au nez en forme de flûte à champagne qui va défiler dans les rues de Reims le 16 avril. Pour concevoir, construire et exploiter les deux lignes de tram mais aussi un nouveau réseau de bus, la communauté d’agglomération a fait le choix […]

Publié le 14 avril 2011 par Mobilicités

Dubai : le tramway d’Alstom prend trois ans dans le nez

Taillé comme un diamant, le tramway fabriqué par Alstom pour Dubai ne sera sur les rails qu’en 2014, au lieu de 2011. Il devait être inauguré pour le congrès de l’UITP qui s’est déroulé du 10 au 14 avril dans l’émirat mais la crise financière en a décidé autrement. La RATP est sur les rangs […]

Publié le 14 avril 2011 par Mobilicités

Autolib’ : Europcar fait appel

La pilule ne passe décidemment pas pour le loueur de voitures Europcar qui accuse la mairie de Paris de contrefaçon pour le nom du futur système de voitures électriques en libre-service Autolib’

Publié le 12 avril 2011 par Mobilicités

Alstom et la RATP font alliance pour construire le métro automatique du futur

Le constructeur ferroviaire français et l’opérateur du réseau de transport parisien ont annoncé le 12 avril 2011, à Dubai, leur alliance dans une co-entreprise baptisée Metrolab. Objectif, concevoir et construire le métro automatique du XXIe siècle. Ils promettent un premier prototype pour 2013.

Publié le 11 avril 2011 par Mobilicités

Doubler la part des transports publics en 2025 : le « Yes we can » de l’UITP

L’Union internationale des transports publics (UITP) a lancé cet ambitieux objectif en ouverture de son congrès, le 11 avril, à Dubai. Il permettrait d’économiser 170 millions de tonnes de carburant, 600 millions de tonnes CO2 et 180 000 vies, estime Alain Flaush, président de l’organisation internationale.

Publié le 8 avril 2011 par Mobilicités

Nice, pionnière de l’autopartage électrique

Premier système d’autopartage électrique à grande échelle, Auto Bleue sera lancé par l’agglomération Nice Côte d’azur le 9 avril 2011. La première phase de déploiement porte sur 51 voitures et 17 stations gérées par un groupement composé de Veolia Transport et EDF.

Publié le 7 avril 2011 par Mobilicités

Réseau ferré de France voit ses bénéfices fondre de moitié

Le gestionnaire des infrastructures ferroviaires RFF a vu son bénéfice net pratiquement divisé par deux en 2010, à 197 millions d’euros et estime qu’il lui manque plus d’un milliard d’euros pour la rénovation du réseau ferroviaire. Sa dette continue de se creuser.

Publié le 6 avril 2011 par Mobilicités

Lyon redonne au bus tous ses atours

Le Syndicat des transports (Sytral) et Keolis Lyon ont présenté le 5 avril 2011 les nouveaux bus articulés attendus pour la fin de l’été dans le cadre d’Atoubus. Un plan de restructuration totale du réseau de surface avec 6% d’offre kilométrique supplémentaire, 200 nouveaux conducteurs et 95 nouveaux bus. Bernard Rivalta, président du Sytral, réclame […]

Publié le 6 avril 2011 par Mobilicités

Exclusif – Metz métropole commande 26 bus de 24 m à Van-hool

C’est Van-hool qui a remporté l’appel d’offres de Metz métropole pour la fourniture de 26 bus articulés de 24 mètres de long. Ces véhicules vont circuler sur les deux lignes du futur BHNS de l’agglomération messine, « Mettis », dont les travaux sur la plate-forme vont débuter en mai prochain.

Publié le 6 avril 2011 par Mobilicités

Le gouvernement veut bannir des villes les véhicules les plus polluants

Pour réduire la pollution de l’air dans les centres-villes, le gouvernement envisage sérieusement d’interdire l’accès aux véhicules les plus polluants dans le cadre de « zones d’actions prioritaires pour l’air » (ZAPA). Dans le collimateur les voitures anciennes, certains poids lourds, bus et autocars et deux-roues. Dix millions de véhicules sont concernés.

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