La CGT, Unsa, SUD-Rail et la CFDT appelent les cheminots à une journée nationale de manifestation le 16 juin à Paris, et réclament un débat public sur la mission de service public de la SNCF et l’ouverture à la concurrence du transports ferroviaire régional de voyageurs (TER).
Déjà épinglé par Hervé Mariton, rapporteur du budget Transports à l’Assemblée nationale, le Schéma national des infrastructures de transport (Snit) est à nouveau sur la sellette. Cette fois, c’est l’association Transport développement intermodalité environnement (TDIE) qui « relève des manques préoccupants ».
Le constructeur ferroviaire français Alstom a remporté un contrat de la Communauté urbaine de Bordeaux pour la fourniture de 26 rames destinées à la troisième phase du tramway. Une commande de 80 millions d’euros.
T Zen, c’est son nom, reliera le 4 juillet 2011 deux gares du RER D, Corbeil et Lieusaint Moissy. C’est le premier Bus à haut niveau de service (BHNS) sur le réseau des transports franciliens. Quatre autres lignes T Zen sont prévues dans trois autres départements de la région capitale.
Michel Bleitrach, président de Keolis, filiale du groupe SNCF a été élu le 9 juin 2011 président de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), pour un mandat de deux ans. Il remplace Cyrille du Peloux de Veolia Transdev. Interview.
Les élus du conseil régional d’Aquitaine ont exprimé le 6 juin 2011 leur insatisfaction devant la qualité du service rendu aux usagers par la SNCF en retirant une délibération relative à la convention d’exploitation du réseau TER Aquitaine.
Les travaux de rénovation du réseau ferré français vieillissant, l’arrivée du TGV Rhin-Rhône et le cadencement des trains vont révolutionner les circulations ferroviaires : 85% des trains vont changer d’heure dans la grille 2012, en vigueur dès le 11 décembre 2011. Surcoût social de ces changements à la SNCF : 50 millions d’euros selon son […]
Le tribunal administratif de Toulouse a infligé un camouflet le 1er juin 2011 à Tisséo en suspendant les travaux futurs d’un nouveau tronçon de tramway, au motif qu’il ne garantit pas une réduction significative de la circulation automobile.
« Premier réseau de transport public fluvial en France », selon le Stif, la navette Voguéo sera mise à flot en 2013 et traversa tout Paris. Elle reliera Suresnes dans les Hauts-de-Seine à Maisons-Alfort dans le Val-de-Marne, en passant par Paris. Offrant aux Franciliens un nouveau mode de transport alternatif pour leurs trajets domicile-travail.
Après trois ans de tergiversations et de blocages politiques, la région capitale voit son projet d’aménagement validé par les députés qui, deux mois après les sénateurs, ont voté le Schéma directeur régional d’Ile-de-France (Sdrif) le 31 mai 2011.
Le Conseil d’administration du Syndicat des Transports d’Ile de France vient de voter les traditionnelles augmentations de tarifs qui seront applicables le 1er juillet 2011. Principales décisions, la disparition de la zone 6 et une augmentation moyenne de 2,7% pour les Pass Navigo.
Le président PS de la région Pays de la Loire Jacques Auxiette a boycotté une inauguration officielle de lignes ferroviaires de Réseau ferré de France le 31 mai 2011, pour protester contre les retards répétés des TER.
Les urnes ont rendu leur verdict. Les Strasbourgeois ont refusé à près de 55% la généralisation des zones 30 que souhaitait mettre en place leur maire, le socialiste Roland Ries. Sur les 140 000 habitants consultés, 35% se sont exprimés.
Les élus franciliens ont voté à l’unanimité le tracé du Grand Paris Express le 26 mai 2011. La Société du Grand Paris va maintenant transmettre le projet au conseil d’Etat et le décret est attendu pour juillet. Le début de ce gigantesque chantier de 175 km de métro automatique composé de 72 gares est prévu […]
