Selon le Figaro, la compagnie ferroviaire et son bras armé Keolis seraient en train de bâtir un projet de lignes d’autocars longue distance pour contrer l’offre d’Eurolines porté par Veolia Transdev. Nom de code « Speed ».
Dans un communiqué, les deux fédérations professionnelles de transport public de voyageurs réunies au sein de l’Association pour la promotion des acteurs de la mobilité (Apam) rendent un avis sur le projet de loi de libéralisation des lignes nationales par autocar. Un « dispositif bienvenu et nécessaire en période de crise économique et de budgets publics […]
Dans un premier jugement du 28 octobre 2011, le tribunal de commerce de Marseille avait condamné la RATP à aller au bout du contrat de rénovation des 130 rames de rames de métro des lignes 7 et 8 passé avec AnsaldoBreda France. La RATP avait aussitôt fait opposition. Le tribunal vient de confirmer son premier […]
Comme prévu, Keolis prendra bien les commandes du réseau d’Orléans début 2012. Une décision entérinée par le vote des élus au conseil d’agglomération du 17 novembre 2011.
D’ici à 2014, six grandes gares françaises ouvriront des espaces de travail, bureaux, salles de réunions avec wifi et possibilité de vidéoconférence pour la clientèle pro. Un partenariat entre la SNCF et Regus, spécialisé dans les espaces de travail flexibles. Objectif, gagner du temps et limiter les déplacements inutiles une fois à destination. On pourra […]
Selon nos informations, Veolia Transdev est en passe de conserver l’exploitation du réseau d’Avignon. Marie Josée Roig, député-maire et présidente de la communauté d’agglomération du Grand Avignon, va proposer ce choix au conseil de communauté qui se réunit lundi 21 novembre 2011, à 19h.
Le ministère de l’Ecologie publie une nouvelle version du projet de Schéma national des infrastructures de transport, le Snit. Cette nouvelle version, la troisième depuis juillet 2010, prévoit 245 milliards d’euros de dépenses sur 25 ans au lieu des 166 milliards avancés jusqu’à présent. Des ambitions qui vont se heurter aux réalités budgétaires.
Oublié le 16 novembre 2011 au moment de l’annonce de l’équipe de campagne de François Hollande, Roland Ries, le sénateur-maire de Strasbourg, a finalement été intégré deux jours plus tard. Il va conseiller le candidat socialiste sur les thèmes du transport et de la mobilité. Avec lui, trois autres conseillers aux transports. Une équipe de […]
Élu hier, le nouveau chef du gouvernement espagnol, Mariano Rajoy, a annoncé qu’il « faudra faire des coupes partout » sauf dans les retraites, pour maîtriser le déficit en 2012. Mais les 17 régions autonomes espagnoles n’ont pas attendu l’arrivée de la droite au pouvoir pour faire des coupes sombres dans leurs budgets. Hôpitaux, enseignement, culture, rien […]
Entre la SNCF et Avis, le courant passe de mieux en mieux. Forts d’un partenariat de 25 ans dans la location de véhicules en gare, les deux entreprises testent la location de voitures électriques en gare de Marseille Saint-Charles et de Paris gare de Lyon.
Les dysfonctionnements de la ligne B du RER et le mouvement social qui perturbe le trafic de la ligne C, ont fait sortir le président de la région IDF de ses gonds. Il demande à la RATP et à la SNCF que des dispositions soient prises pour un retour rapide à la normal et que […]
Le Parlement européen a adopté le 17 novembre 2011 un texte visant à avancer plus rapidement dans l’ouverture des marchés ferroviaires nationaux et la création d’un espace unique européen. Une nouvelle étape vers la libéralisation complète du rail, décrié par les syndicats de cheminots européens.
La filiale de la RATP passera l’hiver dans les Ardennes avec le contrat de délégation de service public des transports urbains de Charleville soufflé le 15 novembre 2011 à la Setac, une filiale de la Régie des transports des Ardennes (RDTA). Un contrat de cinq ans qui démarre en janvier 2012.
Bilan globalement positif. C’est ainsi que la SNCF juge l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire français et l’application des règles européennes sur la libéralisation. La compagnie publique présentait le 16 novembre 2011 sa propre appréciation de l’évolution du marché hexagonal. Un exercice qu’elle répétera chaque année.
