Les cinq amendements au projet de loi de finances 2014 proposant d’abaisser le taux de TVA des transports publics à 5,5% au lieu des 10% prévus au 1er janvier 2014, ont été rejetés ce matin en première lecture, à l’Assemblée nationale.
Intervenant au congrès de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV), le 16 octobre à Paris, le président de la SNCF a défendu les liaisons longue distance en autocar et plaidé pour la dérégulation de ce marché en France. Après 18 mois sur les routes, les iDBUS de la compagnie ferroviaire publique occupent le […]
A l’approche des deux échéances électorales en 2014, le gouvernement redoute plus que tout la grogne des cheminots. Or, dans son avis rendu sur le projet de réforme ferroviaire, que MobiliCités a pu consulter, l’Autorité de la concurrence juge insuffisante l’indépendance du futur gestionnaire des infrastructures, SNCF Réseau, vis-à-vis de l’opérateur historique SNCF. Cette avis […]
Le ministre des Transports avait choisi un centre de maintenance des TGV, TER et trains Corail dans la banlieue Est de Paris pour présenter officiellement son projet de loi de réforme ferroviaire, le 11 octobre 2013. Le texte sera mercredi au conseil des ministres, pour être examiné par le Parlement début 2014. Au Sénat peut-être […]
La première rame du tramway sur pneus T6, qui reliera Châtillon à Vélizy-Villacoublay fin 2014, avant de rallier Viroflay, par voie souterraine en 2015, a été présentée le 14 octobre 2013 sur son site de maintenance de Vélizy. Avec ses 46 mètres, c’est le plus long tramway de France.
La Régie des transports parisiens vient de se doter d’un simulateur de conduite du métro de dernière génération qui reproduit fidèlement toutes les situations auxquelles peuvent être confrontés les machinistes. Un investissement de 7 millions d’euros pour former les 180 conducteurs de métro que la RATP recrute chaque année.
En plein débat sur la hausse du taux de TVA sur les tickets de bus, métro, tram, TER, l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP) alerte les élus et les décideurs publics sur le déséquilibre du système de financement des transports de voyageurs. Lors d’une conférence de presse le 9 octobre 2013 présentant ses axes […]
Le consortium composé de Siemens et du groupe d’ingénierie américain Bechtel a remporté un contrat de 7,5 milliards d’euros pour la construction de deux des six lignes du métro de Riyad, capitale de l’Arabie saoudite.
SNCF et Réseau ferré de France (RFF) ont annoncé le 8 octobre 2013 le plan Vigirail, soit 410 millions d’euros d’investissements entre 2014 et 2017 pour renforcer la sécurité des aiguillages et des voies. La réponse technique au déraillement du train Teoz à Brétigny-sur-Orge le 12 juillet, dans lequel sept personnes ont péri.
En proie à des difficultés sur cette liaison, la compagnie ferroviaire privée Thello, filiale de Trenitalia et du français Transdev, arrêtera définitivement son train de nuit Paris-Rome en décembre 2013. Elle se replie sur son Paris-Venise et prépare une liaison Nice-Marseille avec de multiples arrêts. L’enjeu : mieux connecter commercialement la clientèle française aux trains […]
De beaux jours devant elles, à condition de faire leur révolution culturelle pour recruter : c’est ce qu’une étude présentée à la presse le 3 octobre 2013 promet aux entreprises autocaristes à l’horizon 2020-2025. Conducteur de car doit devenir un métier de service pour attirer des candidats au volant.
Le dirigeant de Keolis confirme le fort intérêt de la filiale de la SNCF pour les futures lignes du métro automatique Grand Paris Express. Mais aussi pour les nouvelles lignes de bus qui pourraient être créées en Ile-de-France dans le cadre d’un vaste plan bus défendu par Pierre Serne, vice-président de la région Capitale, chargé […]
Après Saint-Nazaire et Chalon-sur-Saône en 2012, c’est au tour de Metz de mettre en service deux lignes de Bus à haut niveau de service (BHNS) baptisé « Mettis », nom romain de la cité lorraine. Inauguration samedi 5 octobre 2013, en présence de Jean-Marc Ayrault, proche du maire PS Dominique Gros.
L’autocariste britannique Stagecoach annonce l’arrivée en Allemagne de ses autocars low cost, Megabus. Avec des liaisons entre Londres et Cologne via Gand, Bruxelles, Lille, Rotterdam et Anvers, à partir du 21 octobre 2013. Durée du trajet, 10h30, pour un prix d’appel imbattable à 1 livre sterling.
