L’air de la discorde a sonné entre la petite Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) et la grande Fédération nationale des transporteurs de voyageurs (FNTV). L’une veut revaloriser les grilles d’ancienneté des salariés de la filière autocars. L’autre estime que la mesure plongera les entreprises autocaristes dans le rouge. Le ministère du Travail doit trancher […]
Le 5 janvier 2015, l’ensemble des trains express régionaux du Languedoc-Roussillon seront accessibles au prix de 1 euro. A condition d’avoir acheté son billet sur internet et sous réserve de places disponibles. Cette tarification expérimentée depuis trois ans sur cinq lignes régionales, vise à « remplir les trains » pour reprendre les mots de Christian Bourquin, le […]
Selon nos informations, Jean Ghedira, directeur régional de SNCF Languedoc-Roussillon, va être nommé directeur général de l’activité Intercités de la SNCF au sein de la branche Proximités. Une nomination qui prendra effet lundi 3 mars 2014.
L’autorité de la concurrence vient de rendre publique son enquête sur le transport longue distance régulier par autocar. Elle préconise l’ouverture totale à la concurrence des lignes de plus de 200 kilomètres et l’assouplissement du cadre réglementaire, pour favoriser la création de liaisons de moins de 200 kilomètres, si elles n’entrent pas en concurrence avérée […]
Les eurodéputés ont bloqué le 26 février 2014 une tentative de la Commission européenne de briser les monopoles des grands opérateurs ferroviaires de voyageurs comme la SNCF en France, pour assurer l’ouverture des lignes nationales de passagers à la concurrence.
La filiale française du constructeur d’autobus et d’autobus allemand en a assez d’être attaquée sur le front du « Made in France ». Elle réfute les arguments du concurrent Iveco Bus qui le compare à un simple « assembleur » de pièces étrangères. Daimler Buses s’estime tout aussi Français que la filiale du groupe Fiat.
Les eurodéputés ont bloqué le 26 février 2014 une tentative de la Commission européenne de briser les monopoles des grands opérateurs ferroviaires de voyageurs comme la SNCF en France, pour assurer l’ouverture des lignes nationales de passagers à la concurrence.
Réseau ferré de France (RFF) va multiplier par 2,5 le nombre de chantiers de rénovation des infrastructures ferroviaires de la région francilienne, et va donc avoir besoin de bras. SNCF Infra chargée de réaliser ces travaux pour le compte de RFF doit recruter 900 personnes pour la seule année 2014 et organise les 4 et […]
La filiale française du constructeur d’autobus et d’autobus allemand en a assez d’être attaquée sur le front du « Made in France ». Elle réfute les arguments du concurrent Iveco Bus qui le compare à un simple « assembleur » de pièces étrangères. Daimler Buses s’estime tout aussi Français que la filiale du groupe Fiat.
L’Autorité de la concurrence a rendu publique le 27 février son enquête sur le transport longue distance régulier par autocar. Elle préconise l’ouverture totale à la concurrence des lignes de plus de 200 kilomètres, et l’assouplissement du cadre réglementaire pour favoriser la création de liaisons de moins de 200 kilomètres. A condition qu’elles n’entrent pas […]
Comme nous l’annoncions dans notre article du 11 février le gouvernement va repousser l’échéance de mise en accessibilité des transports publics de trois ans dans l’urbain, six dans l’interurbain et neuf dans les réseaux ferrés. Une annonce faite ce matin par Jean-Marc Ayrault qui recevait les conclusions de la concertation menée par la Sénatrice Claire-Lise […]
L’avenir du congé de fin d’activité (CFA) qui permet aux conducteurs d’autocars et de camions de prendre leur retraite à 55 ans au nom de la pénibilité du travail, n’est pas assuré. Les partenaires sociaux ne trouvent pas de terrain d’accord. Si le dispositif est reconduit, il faudra toujours 30 ans d’ancienneté derrière le volant […]
Intéressé un temps par une prise de participation dans Veolia Transdev suite à la volonté de Veolia de vendre son activité transport, le fonds d’investissement luxembourgeois Cube Infrastructure va racheter les activités du groupe en Belgique, après le feu vert de la Commission européenne.
Le plus long tramway de France et sur pneu, démarre ses essais en circulation au sud-ouest de Paris. Premier galop d’essai pour cette ligne qui devra transporter 80 000 voyageurs par jour. Mise en service prévue en décembre 2014.
