C’est parti pour la deuxième phase du métro du Grand Paris. Le 4 juillet 2014, le Conseil de surveillance de la Société du grand Paris a autorisé l’investissement de 3,49 milliards d’euros nécessaire à la réalisation du tronçon de 29 kilomètres entre Noisy-Champs et Saint-Denis Pleyel. Conséquence directe, l’établissement public va attribuer, dans les prochaines […]
Le passage à sept TGV par jour entre la France et l’Espagne durant l’été, est une bonne nouvelle sur la montée en puissance du service. Mais, elle ne fait pas les affaires du concessionnaire, TP Ferro, financièrement très fragile. Il a besoin de davantage de trains pour rembourser la dette contractée pour la construction du […]
Les rapports des experts judiciaires sur l’accident du train Téoz survenu à Brétigny-sur-Orge le 12 juillet 2013, parlent d’ »un état de délabrement jamais vu » du réseau. SNCF et RFF ont contesté ce jugement qu’ils considèrent « hors de proportion et hors de fondements techniques ». En réalité, les rapports ne mettent pas en cause l’ensemble du réseau, […]
Un mois à peine après avoir remporté la plus importante franchise ferroviaire anglaise – Thameslink –, Keolis récidive en gagnant le métro des Docklands. Un très joli coup pour la filiale de la SNCF, d’autant que c’est la première franchise dans laquelle Keolis, qui est en partenariat avec l’anglais Amey, est majoritaire (70% Keolis 30% […]
Les usagers des transports regroupés au sein de la Fnaut, sont déçus par le projet de loi sur la transition énergétique qui « oublie » le transport public et les mobilités douces. Comment atteindre les ambitieux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre (-30% en 2030) sans favoriser le transfert modal de la […]
Inauguré en novembre 2013, l’autocar qui effectue le transfert Paris-Versailles, permet désormais de rester une journée complète au Château de Versailles, et de se rendre au spectacle, les Grandes Eaux Nocturnes. Le groupe Visual, filiale de Transdev, se pose en concurrent du train et du RER, et vise les 20 000 passagers par an.
Pour la deuxième année consécutive, le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a remis les Trophées de la mobilité, le 3 juillet 2014. Ces trophées récompensent des initiatives qui améliorent les déplacements et favorisent la mobilité durable, dans la lignée des orientations du Plan de déplacements urbains d’Ile-de-France (PDUIF).
Le Conseil du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a approuvé, à l’unanimité, le programme de déploiement Véligo 2014-2016, le service de consignes sécurisées et abris pour vélos à proximité des gares RER et stations de métro d’Ile-de-France. Cette première phase prévoit la création de 2136 nouvelles places dans 33 gares et stations, la seconde permettra […]
Après les week-ends et jours fériés en 2012, les petites vacances scolaires début 2014, le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a décidé le dézonage du passe Navigo cet été. Les abonnés pourront, ainsi, circuler, au même prix, dans les cinq zones que compte l’Ile-de-France. C’est, désormais, la moitié l’année qui est dézonée. Le Stif avait […]
Le leader du covoiturage en France a levé 100 millions de dollars auprès de plusieurs fonds d’investissement. Un record pour une start-up européenne. L’objectif ? Poursuivre son développement à l’international. Déjà présente dans 12 pays, la start-up apparaît comme un concurrent sérieux du train en France, et va bientôt s’attaquer au marché des trajets courts.
Déjà présente sur le marché des voitures de tourisme avec chauffeur (VTC) partagées avec SuperShuttle, Transdev doit lancer, cette année, une offre de VTC simple. Paul de Rosen, directeur Transport à la demande Europe, précise les projets de Transdev sur ce marché. Il explique, également, les avancées contenues dans la proposition de loi du député […]
Le développement des lignes d’autocar périurbaines fait phosphorer compagnies d’autoroutes, Etat, autorités organisatrices et opérateurs au point de bousculer des frontières. C’est l’enseignement du colloque qui s’est tenu, le 25 juin, à Paris sous l’égide des sociétés d’autoroutes.
La régie toulousaine des transports en commun, Tisséo, a fait l’acquisition de 10 minibus urbains à propulsion électrique et à plancher surbaissé. Ces bus fournis par l’entreprise italienne BredaMenarinibus, sont destinés à la navette gratuite Centre-ville.
Les clients de la SNCF pourront déposer leurs bagages dans un des 4300 Points Relais de leur choix, et se faire livrer dans un autre commerce de proximité proche de leur lieu de destination. Ce service, proposé en partenariat avec Mondial Relay, coûte 20 euros par bagage quelle que soit la destination en France.
