Alain Vidalies, secrétaire d’Etat aux Transports, a confirmé que le transport interrégional par autocar serait prochainement libéralisé. Des mesures législatives en ce sens seront intégrées dans la loi « Croissance » portée par le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, et qui sera présentée fin 2014.
Face au puissant duo Pepy-Rapoport, mieux vaut un homme politique expérimenté et connaisseur du rail plutôt qu’un ex-grand patron pour présider le conseil de surveillance de l’Epic SNCF. Le patron de l’Araf qui cite quelques noms, explique son point de vue dans cette interview. L’occasion pour Pierre Cardo d’aborder également d’autres sujets comme la composition […]
Le p-dg d’Egis a été désigné, le 25 septembre 2014, président de la fédération professionnelle de l’ingénierie.
La SNCF et Transdev expérimentent chacun un service de bibliothèque digitale qui s’adapte aux temps de parcours des usagers. La première offre est testée, depuis le 12 septembre 2014, auprès des voyageurs TER de la région Lorraine ; la seconde débute, mi-octobre 2014, sur trois réseaux Transdev – Avignon, Montesson la Boucle et Ulys-Loiret.
Le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, a annoncé qu’il allait remettre, avec Ségolène Royal, des propositions au Premier ministre sur les concessionnaires autoroutiers. Celui-ci a notamment évoqué un « rééquilibrage du modèle économique en faveur du concédant et des usagers » lors des questions d’actualité au gouvernement le 7 octobre 2014. Voici plusieurs mois, la ministre de […]
Les journées Agir ont eu lieu les 1er et 2 octobre 2014. L’occasion de faire le point sur le nouvelles actions de l’association au service des réseaux de transport public indépendants avec Arnaud Rabier, secrétaire général d’Agir et directeur général de la centrale d’achat du transport public.
Le projet de loi relatif à la transition énergétique pour une croissance verte, examiné depuis le 1er octobre 2014, à l’Assemblée nationale privilégie les coups de pouce à la voiture électrique plutôt que le report modal.
Mobilicités publie le tableau des effectifs de la future holding de tête SNCF telle que l’envisage la direction de groupe ferroviaire. Une répartition à double lecture : si le siège se cantonne à 500 personnes, il aura autorité sur 5561 agents partagés avec SNCF Mobilités et SNCF Réseau. Sans compter les agents de la Surveillance […]
Dans la présentation du projet de loi de finances 2015, le gouvernement confirme ses engagements d’investissement concernant le Grand Paris des transports, ainsi que la modernisation et le renouvellement du réseau existant via RFF (futur SNCF Réseau). Enfin, le gouvernement a inscrit les nouvelles ressources affectées à l’Agence de financement des infrastructures de France (AFITF).
La région des Pays de la Loire a adopté définitivement le montant de sa contribution à la SNCF pour l’exploitation du réseau TER. En 2014, elle versera, au total, 130 millions d’euros, soit une hausse de 9,98% par rapport à l’année précédente.
A Bordeaux, Keolis et Qucit se sont associés pour proposer aux clients du système de vélos en libre-service VCub, une appli qui prédit douze heures à l’avance la disponibilité des stations. L’information prédictive n’est encore qu’à ses balbutiements, mais elle progresse vite et pourrait bien révolutionner nos habitudes de déplacements.
Le maire-adjoint chargé des transports, de la voirie, des déplacements et de l’espace public à Paris, défend le projet de fermeture à la circulation des voies sur berge de la rive droite. Christophe Najdovski confirme l’intention de la municipalité de créer, en parallèle, une ligne de bus à haut niveau de service sur les quais […]
Le fil est rompu entre les routiers et le gouvernement. Constatant « l’échec des négociations », l’ensemble des organisations professionnelles du transport routier annoncent, dans un communiqué commun, qu’elles vont organiser « prochainement » des actions revendicatives contre l’écotaxe.
Le 2 octobre 2014, l’Autorité de la concurrence a clos sa procédure à l’encontre de la SNCF en échange d’une série d’engagements de cette dernière. Des mesures rendues obligatoires qui doivent garantir une égalité de traitement entre voyages-sncf.com et les agences de voyages concurrentes. Ces dernières ne bénéficiaient pas, jusqu’alors, des mêmes conditions de facturation, […]
