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Publié le 21 octobre 2014 par Mobilicités

iDVROOM, le covoiturage qui veut se marier avec le transport public

iDVROOM, le site de covoiturage filiale de la SNCF, al’ambition de développer un domaine peu investi par les autres acteurs dusecteur : les déplacements domicile-travail. Olivier Demaegdt, son directeur, considère que le covoiturage n’est pas un concurrent du transport public à partir du moment où il est inclus dans une offre globale de déplacement. Interview.

Publié le 21 octobre 2014 par Mobilicités

Eurostar affiche ses ambitions face à l’avion

Vingt ans après ses débuts entre Londres et le continent, l’entrepriseferroviaire continue de voir son trafic augmenter. Eurostar annonce de nouvellesdestinations entre Londres et le sud de la France en 2015, Amsterdam en 2016, lignephare des compagnies aériennes. En outre, l’entreprise présentera, lors de son 20e anniversaire en novembre 2014, son futur train e320, plus […]

Publié le 20 octobre 2014 par Mobilicités

Lignes interrégionales : l’autocar sort de son ghetto

La libéralisation des lignes d’autocars interrégionales estattendue depuis longtemps par les opérateurs. Elle pourrait être effective dansun an si le gouvernement maintient le cap qu’il s’est fixé. L’objectif ? Favoriserle report modal de la voiture vers le transport public sans concurrencer letrain. Un exercice délicat auquel se sont déjà livrés plusieurs pays comme la Grande-Bretagne,dès […]

Publié le 20 octobre 2014 par Mobilicités

Le rapport choc de la SNCF : les effectifs baissent, la masse salariale explose

La criseéconomique n’explique pas, à elle seule, la baisse de rentabilité de la SNCF etde son activité TGV, vache à lait de l’entreprise. Un rapport interne àl’entreprise – que MobiliCités s’est procuré – pointe aussi la dérive dessalaires. L’entreprise reconnaît qu’elle ne parvient pas à maîtriser la massesalariale de ses cheminots qui représente près de […]

Publié le 20 octobre 2014 par Mobilicités

Débuts de la Tégéval, la nouvelle voie verte en Ile-de-France

Lestrois premières tranches de la coulée verte ont été inaugurées le 18 octobre2014. La Tégéval reliera, à terme, Créteil à Santeny dans le Val-de-Marne sur 20 kilomètres de long. Son objectif ? Compenser l’interconnexion des voiesde TGV entre le Nord, l’Est et le Sud-Est de la France par une voie verte. Uneopération de 75 millions […]

Publié le 17 octobre 2014 par Mobilicités

Métro : Siemens France et Thales gagnent des contrats à Paris et San Francisco

Actualité fournie pour les fournisseurs français de systèmes de contrôle automatique des lignes de métro. A Paris, Siemens France décroche un contrat de 45 millions d’euros pour l’extension de la ligne 14 à Paris ; à San Francisco, Thales équipera le prolongement de la ligne T du métro pour 18 millions d’euros.

Publié le 17 octobre 2014 par Mobilicités

Uber condamné pour son « faux » service de covoiturage

Le tribunal correctionnel de Paris a condamné, la filialefrançaise de la société américaine Uber à 100 000 euros d’amende. Les juges ontestimé que le service Uber Pop ne pouvait être considéré comme du covoiturage,car la tarification « ne correspond absolument pas à un partage de fraismais s’apparente bien au paiement d’une course ».

Publié le 17 octobre 2014 par Mobilicités

Usages des transports publics : les leçons du succès du modèle suisse

Peter Scheidegger a donné une conférence sur les raisonsdu succès du modèle des transports publics suisses lors de la célébration des dix ans deCarPostal en France le 16 octobre 2014. L’ancien directeur du réseau régional Berne-Soleure (RBS)a insisté sur l’importance de densifier l’urbanisme, de restreindre l’usage dela voiture et de proposer, en parallèle, une offre […]

Publié le 16 octobre 2014 par Mobilicités

iDVROOM, concurrent de certains TER, irrite les élus régionaux

Le développement par la SNCF de son service de covoiturage ne plaît pas aux régions. Elles estiment que la SNCF mène un double jeu en affaiblissant certaines liaisons TER avec IDVROOM. En outre, les élus régionaux accueillent avec prudence le projet de libéralisation du  transport longue distance par autocar. En jeu, la survie du modèle […]

Publié le 16 octobre 2014 par Mobilicités

CarPostal : dix ans de développement régulier en France

CarPostal France, filiale de la Poste suisse, estl’un des deux seuls groupes de transport étranger a s’être développé dansl’hexagone. Dix ans après le gain du réseau de Dôle, l’entreprise réalise un chiffred’affaires de 80 millions d’euros et vise aujourd’hui l’Ile-de-France.Interview de Nathalie Courant, dg de CarPostal France.

Publié le 16 octobre 2014 par Mobilicités

Cergy-Pontoise : et si on prenait les transports en commun au lieu de sa voiture

L’agglomération de Cergy-Pontoise conduit, pour la troisième année consécutive, l’opération « L’agglo sans mon auto ». Pendant un mois, 50 volontaires testent des modes de déplacement alternatifs à la voiture. L’impact économique, écologique et en termes de temps de trajet est mesuré. Le but est d’encourager les automobilistes à emprunter davantage les transports en commun.

Publié le 15 octobre 2014 par Mobilicités

La SNCF a entamé sa transition énergétique

La SNCF n’a pas attendu le projet de loi sur la transitionénergétique pour mettre en place des économies d’énergie et réduire son impactsur l’environnement. OlivierMenuet, directeur adjoint à la direction Energie Groupe, explique la démarcheentreprise pour réduire notamment la facture d’électricité.

Publié le 15 octobre 2014 par Mobilicités

Transition énergétique : les entreprises mises à contribution

Leprojet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte aété adopté, en première lecture, à l’Assemblée nationale le 14 octobre 2014. Lesdéputés ont amendé le texte afin de faciliter la circulationet le stationnement des véhicules propres, des vélos et des mobilités nonmotorisées. Le plan de mobilité devient obligatoire pour les entreprisesregroupant plus […]

Publié le 15 octobre 2014 par Mobilicités

iDBUS ouvre une liaison Toulouse Barcelone par autocar

iDBUS, filiale de la SNCF, ouvre à partir du 17 octobre 2014,une nouvelle liaison par autocar entre Toulouse et Barcelone. Les deux citésseront reliées en 6h35 à raison d’un aller-retour quotidien.

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