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Publié le 24 octobre 2014 par Mobilicités

Bordeaux : la ligne D du tramway et le tram-train du Médoc remis en cause

Le tribunal administratif a annulé, le 23 octobre 2014, lesarrêtés préfectoraux portant les déclarations d’utilité publique de la ligne Ddu tramway de Bordeaux et du tram-train du Médoc. Le tribunal a suivi l’avis durapporteur public qui avait pointé des lacunes au niveau de l’évaluationsocio-économique des deux projets. Le 24 octobre, la Cub a décidé de […]

Publié le 24 octobre 2014 par Mobilicités

Transdev et Alstom retenus pour le tramway de Sydney

Le consortium « Connecting Sydney » qui réuninotamment Transdev et Alstom, a été retenu comme « prefered bidder »pour la construction et l’exploitation de la ligne de tramway qui doitdesservir le centre d’affaires de Sydney : « CBD South East LigthRail ». Le contrat de Partenariat Public Privé (PPP), qui devrait dépasserles 1,6 milliards de dollars australiens, sera finalisé dans quelques […]

Publié le 24 octobre 2014 par Mobilicités

Quand la relation client rend les transports en commun hors du commun

En France, les services de Transport à la Demande (TAD) se développent fortement dans les zones à faible densité de population, là où ils garantissent la continuité du service public. Ils exigent, en termes de relation client, une qualité d’écoute et de proximité hors du commun.

Publié le 23 octobre 2014 par Mobilicités

TGV : quand la Cour des comptes vole au secours de la SNCF

Dans sonrapport thématique sur la grande vitesse publié le 23 octobre 2014, la Cour descomptes recommande de limiter la circulation des TGV au seul réseau à grandevitesse. La condition, selon elle, pour rétablir la rentabilité del’activité grande vitesse. Une stratégie que la SNCF tente de mettre en placeau grand dam des élus. Par ailleurs, les […]

Publié le 23 octobre 2014 par Mobilicités

La mise en service du prolongement de la ligne 14 repoussée de deux ans

La RATP a annoncé, le 23 octobre 2014, que le prolongement de la ligne 14 du métro jusqu’à Mairie de Saint-Ouen sera mis en service à la mi-2019 au lieu de 2017. L’entreprise évoque « certaines contraintes techniques, administratives et environnementales ».

Publié le 23 octobre 2014 par Mobilicités

iDTGV teste les Google Glass

La filiale de la SNCF lance une expérimentation autour du contrôle de voyageurs via les lunettes de réalité augmentée de Google. Les agents équipés des Google Glass peuvent continuer de regarder le passager dans les yeux tout en visualisant, sur un écran virtuel, les données du billet par transparence. Un système censé augmenter le contact […]

Publié le 22 octobre 2014 par Mobilicités

Dominique Bussereau élu 2e vice-président du Gart

Dominique Bussereau, président du Conseil général de la Charente-Maritime, député et ancien ministre, a été élu le 15 octobre 2014, 2e Vice-Président du Groupement des Autorités Responsable de Transport (Gart).

Publié le 22 octobre 2014 par Mobilicités

Le regard du Monsieur vélo sur les usages et l’économie de la bicyclette

Le coordonnateur interministériel pour le développement del’usage du vélo, Dominique Lebrun, arrive bientôt au terme de sa mission detrois ans. Il dresse un bilan de son action, et de l’usage de la bicyclette. Il évoque notamment les obstacles à la pratique du vélo en France et les opportunités économiques, notamment, dans le tourisme.

Publié le 22 octobre 2014 par Mobilicités

La Lorraine fait baisser de 9,5 millions la facture de la SNCF pour ses TER

La région Lorraine paiera moins cher le fonctionnement deses TER en 2014. Suite à des négociations avec la SNCF, la facture va baisserde 9,5 millions d’euros et le budget – 155,5 millions d’euros par an – restera stable en 2015 et 2016. Un avenanten ce sens devrait être signé le 24 octobre 2014. Cette région avait […]

Publié le 22 octobre 2014 par Mobilicités

La SNCF teste la billettique mobile sur son réseau TER

La société ferroviaire a choisi son réseau régional pourtester l’achat, la validation et le contrôle de titres de transport partéléphone mobile. Si ces premières expérimentations sont concluantes, ledispositif pourrait s’étendre à l’ensemble du réseau TER, et peut-être même unjour au TGV.

Publié le 21 octobre 2014 par Mobilicités

Les poids lourds paieront aussi 4 centimes de plus sur le gazole

Lors de l’examen du projet de loi de finances 2015, les députés ont votél’élargissement aux poids lourds de la hausse du gazole de quatre centimesd’euros, applicable aux automobilistes au 1er janvier 2015. Cette mesure vise à compenserl’abandon de l’écotaxe, et devrait rapporter 332 millions d’euros qui seront versés à l’Agence de financement desinfrastructures de transport […]

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