L’agglomération Brest métropole océane (BMO) aannoncé, le 14 novembre 2014, que Bouygues Construction et BMF avaientremporté l’appel d’offres pour réaliser le téléphérique qui doit enjamber lefleuve côtier, la Penfeld. Les deux cabines doivent entrer en service à l’été2016. Coût global du projet : 19,1 millions d’euros.
La ligne de 10,6 kilomètres a été inaugurée le 11 novembre2014. Le tramway d’Alstom fonctionne sans aucune caténaire, une premièremondiale. Le système d’alimentation par le sol (APS) nouvelle génération estadapté aux conditions climatiques extrêmes de Dubaï. En outre, ce tramway reprend lescaractéristiques de contrôle et de sécurité des métros automatiques.
La revue Transport Public et MobiliCités ont organisé, le12 novembre 2014 à Besançon, un colloque sur le thème La mobilitéautrement. Les échanges entre les élus, opérateurs et industriels ont misen lumière les solutions mises en oeuvre pour continuer à proposer une offretransport de qualité malgré un tarissement des financements publics.
Filiale d’ingénierie de la SNCF et de la RATP, Systra a annoncé, le 13 novembre 2014, l’achat de SAI, entreprise indienne de plus de 600 personnes. Celle-ci permettra à Systra India, qui comptait jusqu’ici 300 salariés, de devenir une plateforme régionale, capable de produire pour les marchés d’Asie et du Golfe.
La Fédération nationale des transports de voyageurs se félicite de la suppression du compte pénibilité par les sénateurs dans le cadre du vote, en première lecture, du projet de loi relatif à la simplification de la vie des entreprises. La FNTV et d’autres organisations professionnelles du secteur, appellent désormais les députés à les imiter. Même […]
Les toulousains se déplacent moins en 2013 qu’en 2004 avec 3,8déplacements par jour et par habitant contre 4,1, neuf ans auparavant. Mais,dans le même temps, la part de marché du transport public est passé de 9% à13%. C’est ce que montre une enquête de grande envergure menée auprès deshabitants de l’agglomération.
La cour d’appel de Paris a confirmé une décision de l’Autorité de la concurrence, qui avait condamné la SNCF pour des pratiques anticoncurrentielles dans le fret ferroviaire, mais a revu à la baisse le montant de son amende.
Gares & Connexions et legestionnaire du réseau, RFF, devront mieux garantir l’ouverture des gares à laconcurrence en 2016. C’est ce que demande le régulateur ferroviaire dans unavis négatif rendu, le 4 novembre 2014,sur le projet de document de référence des gares.
Une nouvelle ligne de tramway de 15 kilomètres, reliant Manchester àson aéroport, a été inaugurée le 7 novembre 2014 avec un an d’avance. Cela porte à92 kilomètres, le réseau le plus important du Royaume-Uni opéré, depuis 2011, par RatpDev. Objectif assigné au groupe français, doubler le nombre annuel de passagers pour le porter à 60 millions […]
Transdev expérimente actuellement, pour desservir les terminaux de l’aéroport de Nice un bus électrique qui se recharge en quelques secondes aux arrêts. Cette solution baptisée Watt System est développé par le constructeur français PVI.
Il était, depuis l’origine, l’architecte de l’usine à gaz de l’écotaxe. Daniel Bursaux, directeur général des infrastructures et dela mer depuis 2008, quitte son poste. Son bilan est très contrasté. C’est François Poupard, un ancien collaborateur de l’ex-ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, et de Bertrand Delanoë qui lui succède.
La RATP va équiper les arrêts de bus et de tram, d’un service qui permettra d’afficher sur son mobile le temps d’attente, le plan duquartier et les autres lignes à proximité… A cette occasion, l’entreprisedéploie la technologie NFC qui équipe les smartphones de dernières générations.
Entre le 1er avril et le 30 septembre 2014,Alstom a enregistré 6,4 milliards d’euros de commandes, soit plus du double dumontant du premier semestre de l’année dernière. Ce chiffre record s’explique, principalement, par la signature d’uncontrat de 4 milliards d’euros en Afrique du Sud. Le constructeur améliore, également, sa marge opérationnelle.
La Société du Grand Paris a choisi l’architecte japonais Kengo Kuma pour la future gare Saint-Denis Pleyel, et lance une opération d’aménagement immobilier autour de celle de Créteil l’Echat. Voilà pour les certitudes. Les incertitudes, elles, concernent le calendrier d’ouverture des premières lignes entre retards et accélérations.
