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Publié le 27 novembre 2014 par Mobilicités

Le tout électrique ne répond pas aux problèmes de congestion, l’autopartage oui

Plus d’unmilliard de véhicules parcourent actuellement la planète et, selon les NationsUnies, ce chiffre devrait tripler d’ici 2050 ! À l’heure de la transitionénergétique, les progrès réalisés dans le monde de l’automobile et au-delà,pourraient nous laisser penser que nous sommes proches d’une solution durable.Et pourtant, toutes ces avancées sont sans effet sur les problèmes liés […]

Publié le 27 novembre 2014 par Mobilicités

Conférence environnementale : l’ambition poussive du volet transport

Cinquante-quatre mesures disparates dont certaines ne sont pas nouvelles, c’est la feuille de route arrêtée par le gouvernement pour 2015 en matière de transition écologique dans les transports. Faute du milliard d’euros attendu de la taxe poids lourds et sur fond de restriction budgétaire, l’ambition d’une mobilité plus verte est fatalement limitée.

Publié le 26 novembre 2014 par Mobilicités

Paris : augmentation en vue des tarifs du stationnement en surface

La mairie de Paris souhaite revoir à la hausse la grillede tarification des 142 000 places payantes en surface à partir du 1erjanvier 2015, selon un projet de délibération dévoilé par l’AFP. Il s’agit,officiellement, d’accroître la rotation des véhicules et de désencombrerl’espace public au profit des parkings souterrains.

Publié le 26 novembre 2014 par Mobilicités

Philippe Duron, TDIE : « Il est difficile de trouver un financement pérenne pour les infrastructures »

Co-président de TDIE avec Louis Nègre, Philippe Duron a évoqué, lors d’un déjeuner, les travaux de l’association, et en particulier l’étude sur le financement des mobilités terrestres qui fera l’objet d’un colloque à Paris le 9 décembre 2014. Le député, président de l’AFITF, a également abordé sa mission au sein de la commission Avenir des […]

Publié le 26 novembre 2014 par Mobilicités

Manuel Valls soutient le passe Navigo unique

Le Premier ministre a indiqué, dans un communiqué, qu’il était favorable à l’instauration d’un passe Navigo unique. Manuel Valls soutient, ainsi, les amendements déposés dans le cadre du projet de loi de finances rectificative 2014, qui visent à financer cette mesure via une augmentation du plafond du versement transport payé par les entreprises.

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

15 000 emplois menacés : l’industrie ferroviaire attend un signe du gouvernement

Selon le comité stratégique de la filière ferroviaire, leniveau des commandes de trains dans l’hexagone, historiquement bas, pourraitentraîner la perte de 10 000 à 15 000 emplois en France. Pour la Fédération desindustries ferroviaires, il est urgent que l’Etat, très discret jusque-là, envoie des signaux positifs au secteur, pour éviter le pire.

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

François Hollande veut relancer l’écotaxe en Alsace et en Lorraine !

En visite en Lorraine le 24 novembre 2014, le président dela République a pris le risque d’ouvrir la boîte de Pandore de l’écotaxe. Ilpropose de l’expérimenter en Alsace et en Lorraine, deux régions à l’origine du dispositif en 2005. Quel crédit accorder à cette initiative surprenante ? Seule certitude, cette proposition va sans doute alimenter […]

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

Douai rentre dans le rang et fait rouler des bus à la place de son « tramway »

Le 13 décembre2014, de nouveaux bus à haut niveau de service feront leur entrée sur le réseaude Douai. Ils remplaceront les bus Phileas, fabriqués par APTS, qui n’ontjamais réussi à rouler en mode guidé. Ces derniers seront remisés en attendantles décisions du tribunal administratif concernant les différents recoursengagés par le Syndicat mixte des transports contre […]

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

La Société du Grand Paris a validé le financement des chantiers de la ligne 11, du RER A et d’Eole

LaSociété du Grand Paris a validé les financements de troisprojets du Grand Paris des transports – le prolongement de la ligne 11 et duRER Eole ainsi que la modernisation du RER A pour un montant de 276 millions d’euros. Cette décision intervient quatre jours aprèsl’adoption par le Conseil régional d’Ile-de-France de ces trois conventions definancement.

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

Pollution : vers une restriction de l’accès à Paris des véhicules les plus polluants

Le maire-adjoint chargé des Transports, ChristopheNajdovski, a annoncé que de premières mesures restreignant de manière permanentel’accès à Paris des véhicules les plus polluants, seront mises en place en 2015.Parallèlement, le plan antipollution, en cours de discussion avec les professionnels, vise àdévelopper les alternatives à la voiture.

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

Alstom : sa technologie de voies en béton en test en Russie

Alstom a développé une technologie quidoit permettre de réduire le coût global du cycle de vie des voies en béton. Les chemins de fer russes testentactuellement le comportement de ces voies dans le froid et la neige près deMoscou. Le constructeur, qui expérimente déjà sa technologie depuis un an, visele marché des lignes à grande […]

Publié le 25 novembre 2014 par Mobilicités

Ile-de-France : la CCI et la région s’accordent pour créer le passe Navigo unique

La Chambre de commerce et d’industrie de Paris Ile-de-France et la région sont prêtes à signer un accord global qui permettra, notamment, l’instauration du passe Navigo à tarif unique tant réclamée par les élus écologistes.Une mesure qui ne pourra entrer en vigueur que si le gouvernement autoriseune augmentation de 0,13% du versement transport pour les […]

Publié le 24 novembre 2014 par Mobilicités

Comment le projet de loi Macron va ouvrir les vannes aux autocars

Le ministre des l’Economie, Emmanuel Macron, présentera en conseil des ministres, au mois de décembre 2014, son projet pour la croissance et l’activité. Un chapitre d’une dizaine de pages porte sur la libéralisation des lignes d’autocars qui sera encadrée par un régulateur. MobiliCités s’est procuré le texte du projet de loi ainsi que l’étude d’impact.

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