En Rhône-Alpes, l’amélioration de la qualité de service et la maîtrise des coûts seront les maîtres-mots de la future convention TER qui débutera en 2016. Ce contrat devrait être assorti de pénalités plus fortes pour la SNCF, d’un système d’indemnisation des usagers et d’une forfaitisation annuelle de la contribution. Des mesures inscrites au cahier des […]
Guillaume Pepy et Jacques Rapoport ont présenté les priorités 2015 du groupe ferroviaire lors d’un dîner avec presse. Le président de SNCF Mobilités s’est donné pour objectif d’accélérer la baisse des dépenses d’exploitation, tandis que celui de SNCF Réseau a confirmé l’accélération des investissements de remise à niveau du réseau.
Alstom va équiper le métro de Kochi en Inde de ses solutions de signalisation CBTC, de télécommunication, et d’électrification. Le groupe a, également, remporté un contrat pour moderniser une ligne ferroviaire régionale de 240 kilomètres en Egypte et fournir, notamment, des équipements de signalisation.
Le groupe RATP et Poma ont signé un accord de coopération dans le domaine du transport par câble en milieu urbain. Cet accord d’une durée de trois ans va, notamment, permettre aux deux entreprises de répondre ensemble aux appels d’offres dans ce domaine.
Michel Seyt détaille la position de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV) sur le projet de loi de Macron qui sera examiné à l’Assemblée à partir du 26 janvier 2015. Le président de la FNTV évoque également les obstacles à la libéralisation du marché de l’autocar, mais aussi les priorités de son nouveau […]
Le projet de loi Macron va créer un véritable régulateur multimodal. Outre une compétence sur les lignes d’autocar et sur les autoroutes, le texte amendé par la commission spéciale de l’Assemblée nationale prévoit que l’Araf ou plutôt la future Arafer s’occupera aussi de réguler le transport fluvial. Mais cet élargissement des pouvoirs de l’Araf comporte […]
Croissance Rail, géré par Bpifrance, réalise sa toute première opération pour aider au développement de PME-PMI de la filière ferroviaire. Avec la société d’investissement Equistone Partners, le fonds participe à une augmentation de capital de 10 millions d’euros de Compin, spécialiste de la fabrication de sièges ferroviaires et de bus.
L’Union internationale des transports publics (UITP) plaide depuis longtemps pour que l’Europe soutienne financièrement le développement d’infrastructures urbaines. La Commission apporte une première réponse concrète à cette demande avec le plan Juncker et le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe. Mais pour Nicolas Blain, président du Comité Union européenne de l’UITP, il faut aller plus loin […]
Anne-Lise Dufour, présidente du Syndicat des transports urbains de Valenciennes (Siturv), va contester en Conseil d’Etat l’annulation par le tribunal administratif de la délégation de service public du réseau de Valenciennes. Mais en attendant la décision de la haute juridiction administrative, elle est tenue de lancer une nouvelle procédure d’appel d’offres.
La gare SNCF de Clermont-Ferrand accueille un pôle d’échanges intermodal qui comporte, notamment, une station de bus et de cars, et de vélos en libre-service. L’accessibilité est facilitée par une nouvelle signalétique, et les voyageurs connaissent, en temps réel, les départs et arrivées de trains, mais aussi les horaires des bus et cars interurbains via […]
La ligne T2 qui rejoindra la station Palais de Justice à l’aéroport Toulouse Blagnac entre dans une phase de marche à blanc avant sa mise en service le 11 avril 2015. Un investissement de plus de 73 millions d’euros HT pour une longueur de 2,4 kilomètres. La cible ? Les 8 millions de voyageurs par […]
Les députés de la commission spéciale ont amendé le volet mobilité du projet de loi Macron. Principale modification, les dessertes de lignes d’autocar sur des distances de moins de 100 kilomètres devront être soumises à autorisation pour ne pas perturber les services ferroviaires existants. Mais, le débat autour de ce seuil devrait reprendre lors de […]
Le dossier de janvier de Transport Public est consacré à un premier bilan de l’année 2014 dans les transports urbains. Si le nombre de voyages a continué de progresser (+ 3,7 %) sur les huit premiers mois, les recettes ont marqué le pas en augmentant seulement de 0,7 %. Soit un différentiel de 3 % par rapport à 2013.
Le 13 janvier 2013, le Conseil d’Etat a examiné, au cours d’une séance marathon, les projets de décrets issus de la réforme ferroviaire, mais n’a pas encore transmis ses avis au gouvernement. Dans la foulée, Bruxelles a auditionné un représentant de la direction générale des infrastructures des transports et de la mer (DGITM) sur les […]
