La start-up propose une solution clé en main et sur-mesure aux entreprises gestionnaires de flottes et aux collectivités – de la gestion simple d’un véhicule à la gestion automatisée d’une flotte maîtrisée par un système de réservation et une plate-forme d’administration.
Pour la deuxième année consécutive, le Syndicat des transports d’Île-de-France organisait une table ronde sur le financement des transports franciliens. Au-delà de la hausse annuelle du passe Navigo, qui paraît inéluctable, la Région s’inquiète des coûts d’exploitation du Grand Paris Express qui se profile. Au risque de remettre en cause la notion de tarif unique […]
Le service de covoiturage courte distance lance l’option « Ladies Only ». Son objectif ? Permettre à celles, qui craignent de partager un trajet avec un inconnu, de ne « court-voiturer » qu’avec des femmes.
Poursuivre la construction de LGV figure au programme de trois des quatre principaux candidats à la présidentielle. Malgré des étiquettes politiques différentes, un certain consensus existe sur la question des infrastructures, même si elle impacte la santé financière d’un opérateur ferroviaire pour l’instant monopolistique.
Le conseil régional de Bretagne n’apprécie par le renforcement des lignes d’autocars low cost de la SNCF à partir d’avril 2017. Quand la SNCF parle d’offre complémentaire, l’autorité organisatrice y voit une concurrence avec ses TER. Et avec les huit TGV quotidiens entre Rennes et le Finistère, dont elle prendra en charge le déficit de […]
A Issy-les-Moulineaux, plusieurs partenaires retenus par la Société du Grand Paris testent en vraie grandeur une combinaison de solutions de mobilité pour accompagner les chantiers du Grand Paris Express : parking intelligent, navette autonome et guidage piétons. Une préfiguration de ce que pourrait être la smart mobility.
L’intégration d’iDTGV dans TGV marque la volonté d’une plus grande lisibilité dans l’offre TGV. Cette évolution se matérialisera lors de l’ouverture des deux LGV en juillet, puis en décembre pour les autres destinations. La SNCF assure que cela ne changera rien pour les clients qui auront accès aux mêmes trains, aux mêmes tarifs et retrouveront […]
La PME de Villeurbanne, spécialisée dans les navettes sans chauffeur, a remporté son premier contrat au Japon en signant avec l’opérateur SB Drive Corp. En 2017, Navya espère passer d’une trentaine à 150 véhicules autonomes en circulation dans le monde.
Le cahier de doléances issu des États généraux de la mobilité durable a été dévoilé, le 7 mars 2017, au Sénat. Les organisateurs – Fnaut, FNTV, Gart, Régions de France, TDIE et UTP – ont présenté 70 recommandations qu’ils vont maintenant présenter aux candidats à la présidentielle.
Pour le troisième été consécutif, le renouvellement voie ballast (RVB) du RER A se poursuit. Il entraînera notamment la fermeture du tronçon central du 29 juillet au 27 août inclus. La RATP en informe, d’ores et déjà, les voyageurs pour qu’ils anticipent leurs trajets.
Le premier des 69 métros, qui circuleront sur les lignes 4, 5 et 6 du futur réseau de la ville de Riyad, a été livré dans les délais. Les rames Metropolis d’Alstom sont adaptées au climat de la région, en particulier les bogies, la chaîne de traction, les freins et les portes. Plus globalement, Alstom […]
Transdev a présenté, le 6 mars 2017, la candidature d’un groupement à l’attribution du contrat de service public pour opérer la liaison ferroviaire CDG Express. Ce groupement est composé de Transdev SA et de sa filiale ferroviaire CFTA, de Mirova et du Fonds de modernisation écologique des transports géré par Demeter Partners.
Cette ancienne responsable du ministère de l’Environnement succèdera, le 15 mars 2017, à Evelyne Ratte qui présidait cette chambre depuis 2013. La 7e chambre à la Cour des comptes contrôle le secteur des transports, de l’environnement, de l’équipement mais aussi de l’agriculture et de l’aménagement du territoire.
Deux concertations sont actuellement en cours – la liaison Gare du Nord-Gare de l’Est et la gare de Val de Fontenay. Suivront la Gare de Poissy et la Gare de Saint-Denis. L’objectif du Stif est de recueillir les avis du public sur les projets de réaménagement de ces gares et leurs abords.
