L’enquête de l’association de consommateurs constate que la mise en place d’une facturation du stationnement au quart d’heure au 1er juillet 2015, a été compensée par une hausse des forfaits horaires. La CLCV déplore, en outre, un affichage insuffisant des prix à l’entrée des parkings.
A la Une du numéro de septembre de Transport Public, un dossier consacré au transport scolaire. Les régions prendront, à la rentrée 2017, en plus des lignes interurbaines, les commandes d’une activité mal connue qui assure pourtant le transport de deux millions d’élèves par jour.
Pour Mobilicités, l’ex-patron des TER et des Intercités de la SNCF explique les raisons de son départ surprise, mais programmé – « J’ai 67 ans et je veux profiter de la vie ». Si Alain Le Vern défend son bilan qu’il juge positif pour avoir contribué à apaiser les relations entre la SNCF et les régions financeuses […]
Après le pic de tentatives d’intrusions parfois mortelles de migrants sur son site, le gestionnaire du tunnel sous la Manche, Eurotunnel, a dû renforcer et élargir ces derniers jours la cellule psychologique destinée à son personnel.
Michelin est entré au capital de la start-up chinoise Luli Information technology qui a développé une appli mobile de covoiturage. Le groupe français qui se positionne comme « un acteur de la mobilité durable », considère que le marché du covoiturage devrait devenir « très important » en Chine.
Ubi Transports commercialise 2School, un système d’aide à l’exploitation qui permet de contrôler les usages et de mesurer la fréquentation. La solution digitale qui s’appuie sur des cartes de transport sans contact, équipera les 140 véhicules du réseau de transport scolaire de la Martinique en novembre 2015.
Alain Le Vern, directeur général TER/Intercités à la SNCF démissionne de son poste à compter du 31 août 2015 pour raisons « personnelles et familiales ». En attendant la nomination de son successeur, c’est Barbara Dalibard qui assurera l’interim.
Eurostar annonce le plus grand nombre de voyageurs jamais enregistré sur une période de trois mois avec 2,8 millions de passagers au second trimestre. La compagnie ferroviaire confirme la mise en circulation d »ici à la fin de l’année, de rames Siemens e320 plus capacitaires.
C’est une première. La STGA qui opère le réseau de bus d’Angoulême rend accessible les horaires et les perturbations en temps réel de l’ensemble de ses lignes sur Google Maps.
Alstom achève, avec son partenaire Taylor Woodrow, les travaux d’extension du tramway de Nottingham en Angleterre. Au même moment, le groupe français et sa filiale NTL ont testé le Translohr STE5 sur les voies à Medellín en Colombie.
SNCF réseau va installer des clôtures de haute sécurité sur son site de Calais-Frethun (Pas-de-Calais) qu’empruntent les migrants pour pénétrer sur les installations d’Eurotunnel, a indiqué la société à l’AFP le 25 août 2015.
Du 31 août au 2 septembre 2015, la RATP va déployer 200 agents supplémentaires afin d’informer et d’accompagner les voyageurs de l’entrée en vigueur du passe Navigo à tarif unique.
Les lignes ferroviaires Nantes-Pornic et Nantes-Saint-Gilles-Croix-de-Vie seront rouvertes à la circulation le 30 août 2015 après un an de travaux. Et avec un retard de deux mois qui avait provoqué la colère du président de la région Pays de la Loire Jacques Auxiette.
Olivier Badard rejoindra RATP Dev au 1er septembre 2015. Il intègre le comité de direction et sera basé à Dubaï. Cyril Carniel, auquel il succède, continuera à accompagner RATP Dev en qualité de consultant.
