"Les données de mobilité sont un peu la partie immergée des services numérique de mobilité. Notre conviction est que le sujet des données de mobilité n'est pas assez visible, et qu'il faut y investir collectivement et y consacrant significativement plus de ressources. Il doit être traité comme un sujet à part entière, distinct de celui de la mobilité numérique en général, ou de la mobilité durable".
L’association ATEC ITS France est heureuse de vous présenter la première feuille de route de son groupe de travail « Ville et véhicule automatisé ». Ce travail colossal qui a démarré il y a plus d’un an, est remarquable par la qualité de l’état des lieux qui a été dressé sur les trois thématiques traitées par les […]
"Les données de mobilité sont un peu la partie immergée des services numérique de mobilité. Notre conviction est que le sujet des données de mobilité n'est pas assez visible, et qu'il faut y investir collectivement et y consacrant significativement plus de ressources. Il doit être traité comme un sujet à part entière, distinct de celui de la mobilité numérique en général, ou de la mobilité durable".
L’ATEC ITS France soumet aux acteurs du secteur des mobilités intelligentes (ITS) un document de travail sur la thématique Décarboner la mobilité – Quelles solutions, quels financements ? Éléments pour une feuille de route Il s’agit d’une proposition de mesures visant à répondre à l’objectif de réduire de 40% nos émissions d’ici 2030. Des propositions […]
Document téléchargeable en bas de page. Ce document est le fruit d’un travail collectif des membres de l’association, coordonné par Jean-François Penciolelli (ex-GFI Informatique) et Nicolas Nuyttens (Cerema). S’inscrivant dans la continuité des réflexions engagés dans le cadre des assises de la mobilité pour la définition du projet de Loi d’Orientation des Mobilités, il porte plusieurs ambitions. En […]
Ce document est rédigée par un groupe de travail issu du comité stratégique Données-MaaS, porté le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire. Cette production contribue à justifier l’importance de l’intégration des données partagées dans la mise en place de services type MaaS. Le pilotage et la rédaction du document ont été opérés par l’association […]
Ce document est rédigée par un groupe de travail issu du comité stratégique Données-MaaS, porté le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire. Cette production contribue à justifier l’importance de l’intégration des données routières dans la mise en place de services type MaaS et formule des propositions afin de mieux : Informer les voyageurs sur […]
La présente feuille de route s’inscrit dans la continuité d’une première production rédigée en 2017 dans le cadre des assises de la mobilité. Il a été rédigé par un groupe de travail soutenu par France Mobilités et par l’ADEME, ayant interagi avec les acteurs impliqués sur des sujets similaires (The Shift Project,…). Cette production contribue […]
Le contenu du présent document a été élaboré dans le cadre de la démarche Mobilité 3.0, portée par ATEC ITS France, qui en est à l’origine, avec le soutien du Ministère de la Transition Écologique et Solidaire. Ce document présente la feuille de route du domaine « infrastructure connectée », plus spécifiquement sur l’infrastructure routière. Plan du […]
Si les transports en commun ne sont pas toujours adaptés à la desserte des zones peu denses, les modes partagés optimisés (covoiturage, autopartage, Transport à la Demande - TAD) et le rabattement vers des lignes fortes de TC sont des pistes prometteuses qui permettent d’assurer une mobilité pour ceux qui ne peuvent pas ou plus conduire une voiture. Des solutions à base d’outils numériques se développent sans que l’on sache cependant si elles pourront se pérenniser et apporter une réponse réelle aux besoins de mobilité de ces territoires. [...]
