Avec 17.800 athlètes de 203 pays attendus pour les Jeux Olympiques, 8,8 millions de tickets vendus (dont 800.000 pour le jour le plus chargé), puis 4.000 athlètes et 2 millions de tickets pour les jeux paralympiques, Londres fait l’objet d’un plan de transport dont le budget s’élève à 6,5 milliards de livres. Les transports ont […]
ATEXPO 2012 est organisé au Palais des Congrès, à Versailles. Le succès de ce salon se confirme d’année en année par l’augmentation du nombre de ses exposants et de ses visiteurs, ainsi que par leur diversité. Avec le congrès international de l’association, ATEXPO est le rendez-vous privilégié des membres ATEC-ITS France. C’est, pour eux et […]
Depuis plusieurs années, les services satellitaires, en particulier la géolocalisation par satellite, se sont immiscés dans la mobilité quotidienne des personnes et des biens. Aujourd’hui, des politiques ambitieuses, nationales et européennes portant sur le déploiement des systèmes de transports intelligents et la protection de l’environnement, concrétisent de nouveaux défis pour développer les usages et services […]
Dans toutes nos villes, les contraintes générées par la circulation et le stationnement ont contribué au cours des dernières années au développement de certains modes de déplacements (deux roues motorisés, les vélos). Parallèlement, le maintien de fonctions économiques et résidentielles fortes implique le maintien d’une demande importante pour le stationnement des résidents et les livraisons […]
Le Département de Seine-Saint-Denis (CG93) dispose actuellement du système GERFAUT (Gestion et Exploitation des Régulations des Feux AUTomatisés) pour la gestion des carrefours à feux. Ce système est en voie d’obsolescence et une vaste opération de modernisation est en cours. Cette opération s’étale sur une période de 7 ans et correspond à un coût global […]
Pour satisfaire aux exigences des textes européens et français, promulgués à la suite de plusieurs accidents graves et particulièrement de l’incendie au tunnel du Mont-Blanc en 1999, l’Etat met en œuvre un programme de mise en sécurité des tunnels du réseau routier national. La Direction des Routes Ile-de-France a engagé un programme de travaux portant […]
ATEXPO est le rendez-vous annuel des professionnels de l’exploitation durable des systèmes de transport terrestres. Regroupant chaque année plus de 40 exposants et accueillant près de 600 visiteurs. Organisée dans le cadre du congrès annuel d’ATEC-ITS France intitulé cette année : « Transport, Environnement, Circulation : Quels partenariats, Quels services ? » L’exposition ATEXPO […]
ATEXPO est le rendez-vous annuel des professionnels de l exploitation durable des systèmes de transport terrestres. Regroupant chaque année plus de 40 exposants et accueillant près de 600 visiteurs… Organisée dans le cadre du congrès annuel d’ATEC-ITS France intitulé cette année : « Transport, Environnement, Circulation : Quels partenariats, Quels services » L’exposition ATEXPO a […]
Le domaine des tunnels routiers a fait l’objet ces dernières années d’avancées techniques importantes en matière de sécurité et d’exploitation. Les ouvrages implantés en milieu urbain dense relèvent d’une problématique particulière qui nécessite la mise en œuvre des meilleurs systèmes technologiques afin d’apporter les solutions les plus performantes, notamment en termes de sécurité, et de […]
Visite Limitée à 20 personnes ! Les Inscriptions sont closes. Avec plus de 20000 possibilités de correspondances en moins de 2 h chaque semaine, AIR FRANCE – KLM dispose à Roissy CDG de son hub le plus important d’Europe. Pour en poursuivre le développement, Aéroports de Paris a mis en service en 2007 un système […]
Le voyage d’étude proposé par ATEC-ITS France en septembre 2010 a pour objectif de présenter quelques réalisations de pointe en matière d’exploitation des voies rapides et des transports urbains. Les participants pourront examiner le fonctionnement d’une voie spécialisée réversible « heure de pointe du matin – heure de pointe du soir » sur une […]
La demande de connaissance de données routières n’a cessé de se diversifier et de s’accroître au cours des 20 dernières années. Cette croissance est due en particulier aux besoins en matière d’exploitation des réseaux à différentes échelles territoriales. Parallèlement, les moyens de recueil d’informations se sont également diversifiés, en particulier avec le développement des techniques […]