Le lobbying 100% gagnant d’Alstom
Les commandes annoncées, le 4 octobre 2016, par le gouvernement – dont des TGV qui feraient office de TET – n’est qu’un amuse-gueule. Le plat de résistance de l’action de lobbying d’Alstom devrait aboutir à la commande d’ici quelques mois des rames RER NG au consortium qu’il forme avec Bombardier. La menace de plan social reste en France un ressort commercial efficace.
