Accueil » Actualités » Mobilicités » Le bus à la demande débarque à Paris
Deux ingénieurs lancent, en avril 2016, Padam Daily un service de transport partagé destiné aux trajets domicile-travail. Les itinéraires des minibus de 8 places sont construits au fur et à mesure des réservations.
Le taux de fraude dans les transports est en baisse sur l’ensemble du réseau francilien en 2016 par rapport l’année précédente. Cependant, la région Île-de-France, le Stif, la RATP, SNCF Transilien et Optile ne relâchent pas leurs efforts et lancent une nouvelle vague de communication contre la fraude, et maintiennent des opérations de contrôle.
Lire la suiteDirecteur régional de Keolis depuis 2012, Roland de Barbentane a pris ses fonctions de directeur général d’iDBUS le 16 juin 2015. Doté d’une équipe renforcée et d’une nouvelle agence de communication, il sera chargé de donner un nouvel élan à la filiale de la SNCF à quelques semaines de l’ouverture du marché du bus longue […]
Lire la suiteJean-Pierre Farandou président du groupe Keolis et Patrick Kanner, ministre de la ville ont signé le 9 février 2016 une convention de partenariat dans la charte « Entreprises et quartiers » qui vise à impliquer les entreprises dans les actions en faveur des habitants des quartiers populaires. Une évidence pour un opérateur de transport public.
Lire la suiteLe tribunal administratif a rejeté le recours en référé du groupe Keolis contre la décision de la Métropole européenne de Lille (MEL) d’annuler l’appel d’offres en cours pour l’exploitation de ses transports en commun, a annoncé la MEL, mercredi 21 décembre 2016.
Lire la suiteA Bordeaux, le 22e Congrès mondial ITS a présenté des véhicules autonomes en route ouverte et a confirmé les tendances et les innovations à l’œuvre dans un transport public de plus en plus focalisé sur la satisfaction des usagers.
Lire la suiteQuatre-vingt dix étudiants ont testé pendant six mois le pack mobilité proposé par la SNCF et le Service de transport de l’agglomération de Rennes. Cette offre « tout en un » leur permettait d’accéder aux TER, TGV, vélos en libre-service, bus, métro et covoiturage. Résultat : l’usage de ces modes a augmenté au détriment de celui de […]
Lire la suiteEn collaboration avec Mobilicités 
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