Keolis a vu en 2015 sa marge rognée par le contrat de Boston
La filiale de la SNCF a dégagé, en 2015, un bénéfice à peu près équivalent à celui de 2014 (26 millions d’euros) en dépit de la forte hausse de son chiffre d’affaires (500 millions). Le contrat des trains de banlieue de Boston, gagné sur Transdev, reste un problème. La SNCF, qui a présenté les résultats de son groupe le 11 mars 2016, espère que le problème sera résolu à la fin du premier semestre.
