RATP : Faiveley sera le portier automatique de la ligne 4 du métro
Après avoir désigné Siemens pour automatiser les rames, la RATP a choisi Faiveley Transport, en consortium avec Eiffage Énergie Ferroviaire, pour installer les cloisons et les portes palières de la ligne 4 du métro parisien. Le contrat, annoncé le 4 mars 2016 par le constructeur en passe de devenir américain, s’élève à 75 millions d’euros.
