Eckwersheim : le BEA-TT remet en cause les essais de survitesse
Le Bureau d’enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) a publié une note, le 8 février 2016, sur la catastrophe du TGV d’essais de la LGV Est. Il apparaît que l’excès de vitesse est la seule cause du déraillement. Ainsi, le BEA-TT recommande à la SNCF de revoir les procédures d’homologation des LGV et notamment la pratique de la survitesse, pas forcément nécessaire.
