Autoroute ferroviaire : l’État évite au groupe SNCF une dépense de près de 400 millions d’euros
Le gouvernement dit stop au projet d’autoroute ferroviaire atlantique qui était destiné à transporter des remorques de camions sur 1000 kilomètres. Si le secrétaire d’État aux Transports Alain Vidalies invoque des faiblesses juridiques, la question de sa rentabilité est au cœur de cette décision. Elle permet surtout au groupe SNCF de réaliser quelque 400 millions d’euros d’économies dans une technique de fret qui affiche des résultats faibles par rapport au transport de conteneurs par rail.
