Grenoble préserve l’offre, mais réduit ses investissements de 10%
L’offre de transports en commun de Grenoble ne sera pas touchée par la réduction de la participation du conseil général de l’Isère et de la Métro au fonctionnement du syndicat mixte. En revanche, les investissements seront réduits de 10%. En 2015, le SMTC devra fonctionner avec un budget amputé de 23 millions d’euros, soit 31% de moins qu’en 2014.
