Je suis Charlie : le tracé de la manifestation et les stations de métro fermées
La préfecture de Police de Paris a publié sur son site le tracé du parcours des la manifestation ainsi que les stations de métro fermées à partir de 11 h.
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La préfecture de Police de Paris a publié sur son site le tracé du parcours des la manifestation ainsi que les stations de métro fermées à partir de 11 h.
La présidente de la région Île-de-France a présenté deux scénarios alternatifs à la fermeture d’une partie des voies sur berge, le 14 mars 2017, à Paris. Des scénarios qui, selon elle, doivent favoriser une « piétonnisation progressive » des quais rive droite. A l’opposé d’une piétonnisation « dure, voire brutale ».
Lire la suiteDans une interview au Journal du dimanche du 23 octobre 2016, Anne Hidalgo annonce que la Ville de Paris va confier le contrôle des 140 000 places de stationnement de surface à des prestataires extérieurs spécialisés à partir du 1er janvier 2018. Le marché sera divisé en trois lots géographiques, soit près de 50 000 […]
Lire la suiteSur fond de camgagne électorale, Jean-Jack Queyranne, le président de la région Rhônes-Alpes, a mis en scène le 1er octobre 2015 son désaccord avec la SNCF sur la convention TER. L’actuel contrat va être à nouveau prolongé d’un an jusqu’à fin 2016 pour un montant indentique de 437 millions d’euros. Il prévoit la mise en […]
Lire la suiteL’État et la région Île-de-France ont signé, le 27 juin 2016, un protocole actant des « moyens supplémentaires » pour assurer « un financement pérenne du système de transports franciliens ». L’acccord inclut une hausse de tarif du passe Navigo, une modulation régionale de la TICPE et une hausse du versement transport.
Lire la suiteLe recours du groupe allemand Siemens contre l’octroi à son concurrent français Alstom d’un contrat pour le métro de la métropole lilloise sera examiné le 14 avril 2015 par le tribunal administratif de Lille, a appris l’AFP le 30 mars de sources judiciaires.
Lire la suiteA la Une du numéro de novembre du mensuel Transport Public,les bonnes pratiques pour accroître la fréquentation et les recettescommerciales à travers les exemples de Limoges, Angers, Caen, Rouen, Orléans,Dijon, Reims et le Havre. Mais aussi, les solutions d’industrielscomme Systra et Alstom.
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