La Bourgogne préfère la rénovation de ses Corail à l’achat de trains neufs
Le conseil régional de Bourgogne a décidé de rénover sonparc de trains Corail plutôt que d’acheter 13 Regio 2 N comme prévu. En cause : la différence des coûts d’investissementet d’exploitation. La collectivité va consacrer 160 millions d’euros pourredonner une nouvelle vie aux Corail, alors qu’elle aurait dû payer une facturede 200 millions pour acquérir de nouveaux trains.
