Affaire des TER : le plan des régions pour ne plus rester à quai
L’affaire des rames TER trop larges conforte les régions financeuses dans leur démarche : chapeauter le
processus de définition des nouvelles rames aujourd’hui délégué à la SNCF à qui
elle reproche le manque de transparence. Jean-Jack Queyranne, qui préside la
nouvelle association d’étude sur le matériel roulant, s’en explique.
