La dette de RFF risque-t-elle d’être requalifiée en dette d’Etat ?
La dette de RFF, qui a
augmenté de 2,2 milliards d’euros l’an passé pour atteindre 34 milliards, pourrait-elle être requalifiée en
dette d’Etat ? C’est la crainte de certains.
Accueil » Actualités » Mobilicités » La dette de RFF risque-t-elle d’être requalifiée en dette d’Etat ?
La dette de RFF, qui a
augmenté de 2,2 milliards d’euros l’an passé pour atteindre 34 milliards, pourrait-elle être requalifiée en
dette d’Etat ? C’est la crainte de certains.
L’Assemblée des communautés de France (ADCF) et Transdev ont publié, fin juillet 2016, une étude sur les politiques intermodales de déplacement dans la perspective de la nouvelle planification régionale. Les auteurs ont notamment mené des interviews auprès d’autorités organisatrices afin de dresser un état des lieux de l’expertise et de la pratique de l’intermodalité mais […]
Lire la suiteLe secrétaire d’État laisse jusqu’au 15 septembre aux représentants des taxis et VTC pour livrer leur position sur le rachat des licences des taxis via un fonds de garantie. En attendant, l’exécutif compte mette en oeuvre un certain nombre de dispositions qui renforcent notamment le contrôle du secteur et sa régulation.
Lire la suiteLe Premier ministre, Manuel Valls, a annoncé, le 22 juin 2014, la relance d’une écotaxe allégée rebaptisée “péage de transit poids lourds“. Avec seulement 4000 kilomètres d’axes principaux rendus payants contre 15000 à l’origine, le gouvernement espère, néanmoins, collecter un demi-milliard d’euros bruts. Mais, les autoroutes que Ségolène Royal voulait taxer, n’apporteront pas le complément […]
Lire la suiteLe service d’autopartage en libre-service, IDElib’, s’est arrêté faute d’unnombre suffisant d’abonnés. Celui pour les vélos, IDEcycle, sera revu pour baisserson coût d’exploitation. Plus globalement, le syndicat mixte des transportsurbains réfléchit au contrat d’exploitation des transports qui entrera en vigueur le 1er janvier 2016.
Lire la suiteEn visite au siège de la SNCF le 15 juillet 2015, Manuel Valls a rappelé les grandes lignes de la réforme ferroviaire. Le Premier ministre a notamment affirmé que la concurrence ne doit pas être un tabou. Il a également invité Alstom à faire sa propre mue pour améliorer l’ »efficacité“ du rail.
Lire la suiteVenu inaugurer la gare Rosa Parks du RER E, le Premier ministre a annoncé, le 6 février 2016, le lancement « dès maintenant » du prolongement d’Eole à l’Ouest. Il manquait 500 millions d’euros de l’État. Ils viendront des ressources de la Société du Grand Paris qui apportera au total 1,5 milliard à ce projet de 3,5 […]
Lire la suiteEn collaboration avec Mobilicités
© ATEC ITS France 2024 | Mentions légales