Un « équilibriste » pour tester la réforme du rail à l’échelle de l’Ile-de-France
Avec sa carrure de rugbyman, Yves Ramette est entré dans la mêlée RFF-SNCF Infra, deux équipes qui n’avaient pas pour habitude de marquer dans le même camp. Il dirige le gestionnaire d’infrastructure unifié en Ile-de-France, galop d’essai du futur « GIU » imaginé dans le projet de réforme pour dégripper la machine ferroviaire française. En attendant sa discussion au Parlement, la région Capitale sert de laboratoire, et Yves Ramette de cobaye avec le lancement d’un programme d’investissements d’un milliard d’euros pour moderniser le réseau francilien à bout de souffle.
