La deuxième vie des tramways et des métros devient un marché prometteur
Arrivées en milieu de vie, plusieurs dizaines de rames de tramways et de métros français vont faire l’objet d’une rénovation au cours des prochaines années. Dernier exemple en date, celle d’une partie du parc de tramways de Saint-Étienne dont le marché de trois millions d’euros a été attribué à l’entreprise de carrosserie ferroviaire Safra.
