Pourquoi les usagers veulent de la concurrence dans les TER ?
Pour la Fédération nationale des associations d’usagers des transports, la Fnaut, il n’y a pas meilleure recette que l’ouverture à la concurrence des lignes TER aujourd’hui sous monopole de la SNCF. Le marché en forte croissante est porteur, les régions feraient des économies, pas forcément les usagers mais ils y gagneraient en offre et en qualité de service. Le vrai gagnant de cette libéralisation sera peut-être un ancien outsider : l’autocar.
