Maria Harti : « Ne pas lancer iDBUS aurait été étonnant »
Avec ses cars bleu et rose qui prendront la route le 23 juillet en direction de Londres, Bruxelles et Amsterdam au départ de Paris et Lille, la SNCF dit vouloir « réinventer » l’autocar. Parent pauvre du transport collectif, il revient sur le devant de la scène grâce à une nouvelle réglementation européenne dans laquelle s’est engouffrée le pionnier Eurolines, puis des challengers et enfin la SNCF, en invitée surprise.
Explication et ambitions de Maria Harti, conceptrice des iDTGV et aujourd’hui, des iDBUS.
