RATP Dev va exploiter le tramway d’Alger
Après le métro d’Alger mis en service à l’automne 2011, la filiale de la RATP prend les manettes du tramway de la capitale maghrébine, dans le cadre d’une co-entreprise franco-algérienne.
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Après le métro d’Alger mis en service à l’automne 2011, la filiale de la RATP prend les manettes du tramway de la capitale maghrébine, dans le cadre d’une co-entreprise franco-algérienne.
Les autorités australiennes ont renouvelé à Veolia Transdev un important contrat d’exploitation de lignes d’autobus à Sydney, la capitale économique du pays. Un marché de 590 millions d’euros effectif au 1er janvier 2013, pour une durée non précisée par le groupe français.
Lire la suiteLa filiale de la RATP ne fait pas partie des quatre finalistes pour l’appel d’offres du Crossrail, ces 100 kilomètres de RER d’est en ouest de Londres. Un Français reste en lice, Keolis, au coude à coude avec l’Allemand DB Arriva, le britannique National Express et le Hongkongais MTR.
Lire la suiteAprès trente ans de travaux marqués par de nombreux coups d’arrêts liés à la crise économique, la guerre civile et des problèmes techniques, la première ligne du métro d’Alger doit être inaugurée le 31 octobre 2011. La RATP est aux commandes et pourrait aussi prendre les manettes du tramway Alstom qui roule depuis le printemps […]
Lire la suiteLa filiale de Gares & Connexions vient de donner les clés du nouveau pôle d’échanges multimodal de la capitale du grand Duché à la compagnie ferroviaire du Luxembourg, les TFL. Une verrière bombée dans une nouvelle aile qui métamorphose ce bâtiment de style néo-baroque construit en 1913 et classé monument historique. Une gare « démontable » selon […]
Lire la suiteLa Société du métro de Montréal (STM) a dévoilé le 8 juin 2012 un modèle témoin du futur métro qui équipera la capitale québécoise à partir de 2014. C’est le fruit du mariage de raison entre le constructeur québécois Bombardier et le français Alstom qui ont longtemps guerroyé sur ce dossier.
Lire la suiteLa ville de Turin, qui sera un des invités d’honneur du salon européen de la mobilité qui se tient à Paris du 5 au 7 juin, veut céder au privé 49% de GTT (Gruppo Torinese Trasporti), l’entreprise de transport public qui transporte 190 millions de passagers par an et dont elle possède actuellement l’intégralité du […]
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