Les lignes TER seront ouvertes à la concurrence dès 2014 et le gestionnaire des infrastructures ferroviaires sera unique
En clôture des Assises du ferroviaire le 15 décembre 2011, la ministre des Transports a décidé d’autoriser les régions volontaires à expérimenter la concurrence sur les lignes TER. Les trains d’équilibre du territoire (TET) seront aussi libéralisés. Concernant la gouvernance, Nathalie Kosciusko-Morizet a tranché : le gestionnaire des infrastructures ferroviaires sera unique. Qui va gagner la bataille du rail : la SNCF ou RFF ?
