Accueil » Actualités » Mobilicités » Michel Bleitrach, nouveau président de l’UTP
Michel Bleitrach, président de Keolis, filiale du groupe SNCF a été élu le 9 juin 2011 président de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), pour un mandat de deux ans. Il remplace Cyrille du Peloux de Veolia Transdev. Interview.
Malgré l’avis défavorable de la commission d’enquête publique, Toulouse Métropole vient d’adopter la révision de son Plan de déplacements urbains (PDU). Pour Pierre Cohen, maire PS de la Ville rose, ce plan va mobiliser un effort sans précédent des 118 communes de l’agglomération qu’il préside. Plus de 1,9 milliard d’investissement et 123 kilomètres de nouvelles […]
Lire la suiteL’association AGIR qui regroupe les réseaux de transport public indépendants tient congrès les 24 et 25 septembre 2012 à Bourg-en-Bresse. L’occasion pour Arnaud Rabier, son secrétaire général, de revenir sur le passage en régie des transports niçois et cannois. Signe de la défiance des élus vis-à-vis des opérateurs privés, selon lui.
Lire la suiteLes prochaines Rencontres du transport public se déroulent fin novembre 2013 à Bordeaux avec pour fil conducteur le modèle économique fragilisé du secteur et le défi des nouvelles mobilités. Organisé par Objectif transport public, le GIE qui réunit le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) et l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), il […]
Lire la suitePourquoi Arriva n’y arrive pas en France ? Présent dans quatorze autres pays européens, attentif au marché des transports urbains depuis de longues années sur l’Hexagone sans jamais percer, l’anglais devenu allemand depuis son rachat par la Deutsche Bahn cherche à convaincre les régions de faire appel aux challengers de la SNCF pour expérimenter la […]
Lire la suitePierre Lahutte a pris en juillet 2012 le volant d’Iveco-Irisbus, filiale de Fiat Industrial et deuxième acteur européen du bus et du car. Volontairement alarmiste, il exhorte les transporteurs français à acheter français pour protéger près de 3 000 emplois sur l’Hexagone et « soutenir une industrie nationale en péril ».
Lire la suiteFaute de « ressources dynamiques », les régions pourraient remettre en cause leurs récentes commandes de TER Régiolis et Régio 2N, a prévenu le président de l’Association des régions de France lors du colloque « Les gares au c?ur de la ville durable », qui se déroulait le 22 juin à Paris; Une dramatisation du discours en pleine préparation […]
Lire la suiteEn collaboration avec Mobilicités 
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