TEC 254 Juil 2022

Mobilités actives, une réponse simple à des défis complexes

État des lieux

Pas uniquement réservée au milieu urbain, la mobilité active est une solution pertinente, qui, encouragée par la puissance publique et l’électromobilité, tant à se développer dans ses pratiques et peut compléter un système de déplacements sur des espaces périurbains voire ruraux à la condition qu’elle puisse s’intégrer dans une logique multimodale.

Freins et enjeux

Le développement de la mobilité active s’inscrit dans un contexte de prise de conscience environnementale et de réflexions quant à l’impact des déplacements. Or, l’absence d’aménagements et d’infrastructures, points noirs de la sécurité routière, sont des freins puissants au développement de la pratique du vélo et de la marche.

Initiatives et solutions

Après la loi d’orientation des mobilités en 2019, le « Plan Vélo et mobilités
actives » devrait développer l’usage du vélo dans les déplacements intermodaux de 3 à 9 % d’ici 2024. Pour les aider à concevoir et structurer leurs projets de développements cyclables, l’Ademe a lancé l’appel à projets « Vélo et territoires », suivi de « AVELO ».

Prospectives

Dans un contexte national favorable à l’émergence de nouvelles solutions de mobilité, la mobilité active offre des perspectives encourageantes : la moitié des salariés travaille à moins de 10 km de leur domicile (Insee), et seulement 3 % des actifs utilisent le vélo pour s’y rendre. Mais sous conditions : mieux partager la voirie et l’espace urbain et assurer la sécurité des usagers.